2025年F1第18站新加坡大奖赛一练：阿隆索第一，勒克莱尔、维斯塔潘紧随其后

北京时间10月3日下午，2025年F1第18站新加坡大奖赛在滨海湾市街赛道拉开帷幕。周五首次自由练习中，阿隆索（阿斯顿·马丁）以1分31秒116登顶；角田裕毅（红牛）名列第九。

法拉利双车齐入上游：勒克莱尔以落后0.150秒名列第二，汉密尔顿做出第四快，中间夹着维斯塔潘（红牛）。

角田分别使用一套硬胎与一套软胎，做出落后维斯塔潘0.744秒的第九名，滑出尚可的开局。

与排位赛、正赛时间带不同的日落前环节、随圈数推进不断改善的路面、平日没有行驶机会的市街赛道——受这些因素影响，一练计时表本无太大参考价值。但在队友斯特罗尔仅列第十八的情况下，阿隆索刻下最快圈仍值得注目。

上站罕见撞墙、连续得分与完赛纪录双双终结的皮亚斯特里（迈凯伦）虽然途中右后部蹭墙，仍压过队友诺里斯名列第五。

在巴库拿下转会威廉姆斯后首个领奖台的塞恩斯，是前十中唯一用中性胎做出最快圈的车手，名列哈贾尔（红牛二队）之后的第八；奥康（哈斯）第十。

梅赛德斯双车未投入软胎，拉塞尔第十一，安东内利第十四。

剩余52分钟，威廉姆斯遭遇不幸：阿尔本驶回维修格后方之后，后刹车冒出浓烟，技师慌忙拿起灭火器，车库一带一度被大量烟雾笼罩。受此影响，阿尔本仅跑2圈便提前结束环节。车队称原因是后刹车硬件故障——今年6月的奥地利站，塞恩斯的赛车也曾发生同样问题并缺席发车。北京时间10月3日晚，同赛道进行了第二次练习。