图:RedBullContentPool.com
北京时间6月28日傍晚,2025年F1奥地利大奖赛第三次练习赛在红牛环赛道进行,F1前CEO伯尼·埃克莱斯通到场观赛。将一练让给邓恩、本周末首次出场的诺里斯继二练后再登计时榜首,以软胎做出1分04秒324最快,皮亚斯特里以0.118秒之差名列第二,迈凯伦延续统治。
皮亚斯特里在剩余23分钟于9号弯出口冲出赛道,赛车地板受损,经应急处理后重返赛道完成第二快圈。维斯塔潘名列第三(落后0.210秒):出于正赛考虑,他先用硬胎完成20圈长跑,剩余10分钟才换上软胎;此后为求更进一步,他在最后一个弯道发生360度打转,更早时还在无线电中抱怨”松开油门后车头不安定””有些神经质”。
角田裕毅在1号弯也有一次打转但无大碍,连续第二个环节跻身前十,以0.815秒之差名列第九,与队友的差距扩大到0.605秒。第三至第九位之间:勒克莱尔第四、汉密尔顿第五、拉塞尔第六、安东内利第七、斯特罗尔第八——一练称雄后逐渐失速的拉塞尔落后头名0.694秒。
博托莱托第十,与劳森做出完全相同的圈速(1分05秒182),仅因计量顺序分列十、十一位。红牛环全长短、实际仅7个有效弯角,千分之一秒级的同圈速时有发生:本日贝尔曼与加斯利也做出相同时间,分列十六、十七位。威廉姆斯持续挣扎:阿尔本第十四、塞恩斯第十五。
哈贾尔在剩余14分钟于最后一个弯道360度打转并造成轮胎平斑,无线电中留下一句”呃,对不起!”,最终垫底第二十。阿隆索第十二、霍肯伯格第十三、奥康第十八。北京时间6月28日晚,同赛道进行了排位赛。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | 1:04.324 | 21 |
| 2 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.118 | 20 |
| 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.210 | 28 |
| 4 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.250 | 20 |
| 5 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +0.466 | 23 |
| 6 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.694 | 18 |
| 7 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +0.729 | 18 |
| 8 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.738 | 20 |
| 9 | 角田裕毅 | 红牛 | +0.815 | 17 |
| 10 | 加布里埃尔·博托莱托 | 索伯 | +0.858 | 18 |
| 11 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +0.858 | 19 |
| 12 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +0.919 | 21 |
| 13 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯 | +0.959 | 18 |
| 14 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.990 | 22 |
| 15 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +1.002 | 21 |
| 16 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +1.042 | 21 |
| 17 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +1.042 | 26 |
| 18 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +1.195 | 21 |
| 19 | 弗朗哥·科拉平托 | 阿尔派 | +1.222 | 26 |
| 20 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛二队 | +1.699 | 18 |