2025年F1第11站奥地利大奖赛二练：诺里斯携迈凯伦一二带回，红牛奔驰陷入追赶困境

北京时间6月27日深夜，2025年F1奥地利大奖赛第二次练习赛在红牛环赛道进行，晴天条件下气温25℃、路面温度34℃。上周加拿大大奖赛撞车后首次重返驾驶舱的诺里斯以1分04秒580登顶，领先队友皮亚斯特里0.157秒，迈凯伦包揽前二。

为完成培养车手出场义务，迈凯伦在一练起用了邓恩，从这位做出第四名好成绩的年轻人手中接过赛车的诺里斯本周末还肩负课题：验证MCL39新前悬挂能否改善驾驶感觉。他在周末前曾表示：”要说什么赛道能给我最好的感觉，那就是红牛环。”

维斯塔潘以0.318秒之差名列第三——在这条65秒级的赛道上堪称大差，迈凯伦疑似在动力单元上动用了强力模式。角田裕毅从一练的第十七位跃升至第七位，与维斯塔潘的差距从0.655秒缩短到0.394秒，稳步收束首日。

法拉利在新型地板的验证中苦苦挣扎：勒克莱尔在6号弯冲进砂石缓冲区、同一圈又在3号弯刹车过深，最终名列第五；汉密尔顿第十，他在4号弯刹车区迫使后方的安东内利紧急避让，引来这位梅赛德斯”继任者”的不满，两人成绩仅差0.026秒。斯特罗尔第四、拉塞尔第六、博托莱托第八、阿隆索第九——索伯的升级确实提升了C45的竞争力，但阿斯顿马丁的综合战力仍难言跻身前三，其他车队也可能隐藏了真实速度。

一练位列七八的威廉姆斯大幅回落：阿尔本第十六、塞恩斯第十七；霍肯伯格第十九，疑似仍在进行设定对比验证。一练垫底的哈斯依旧不见起色：奥康第十五、贝尔曼第十八；科拉平托第二十。北京时间6月28日傍晚，同赛道进行了第三次练习。