图:RedBullContentPool.com
北京时间6月27日晚,2025年F1第11站奥地利大奖赛在红牛环赛道拉开帷幕,本赛季第11个比赛周末以晴天开启:气温24℃、路面温度43℃。前一站加拿大刚刚登顶的拉塞尔延续强势,以1分05秒542做出最快圈,维斯塔潘以0.065秒之差名列第二,计时榜顶端梅赛德斯与红牛针锋相对。
红牛车队在主场赛道投入了新设计的地板边缘。维斯塔潘紧咬头名发挥出色,队友角田裕毅则以0.720秒之差名列第十七,开局严峻:练习中他在上坡顶端的3号弯锁死轮胎,并在无线电中表达了对刹车的不满,最终落后队友0.655秒。
前一天红牛环遭遇夹带冰雹的雷雨,开场时路面附着完全干净,全程大体在干燥条件下进行,上空低云笼罩,尾声部分路段飘起零星小雨。
全场焦点属于一位新秀:FIA-F2锦标赛积分领跑者亚历克斯·邓恩代替诺里斯驾驶迈凯伦MCL39出场,成为自2003年拉尔夫·费尔曼以来22年间首位亮相F1官方环节的爱尔兰车手。他以落后队友皮亚斯特里(第三)0.069秒的第四名完成首秀,节奏令人印象深刻。
法拉利带来包含新地板在内的升级,但汉密尔顿遭遇变速箱故障、损失大量行驶时间,尾声才重返赛道,仅列第九(20圈);代替勒克莱尔出战一练的迪诺·贝加诺维奇名列第十八。加斯利第五、博托莱托第六、阿尔本以全场最多的35圈位列第七、塞恩斯第八、哈贾尔第十、安东内利第十一。
阿隆索在剩余28分钟准备飞驰圈时,于最后一个弯道突然打转——暖胎不足所致,所幸避开护墙完成救车,名列第十四,与第十三的斯特罗尔一同止步前十之外;劳森第十五、科拉平托第十六。一练双双垫底的哈斯没有起色,奥康第十九(锁死轮胎平斑后继续行驶)、贝尔曼第二十。北京时间6月27日深夜,同赛道进行了第二次练习。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:05.542 | 34 |
| 2 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.065 | 30 |
| 3 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.155 | 33 |
| 4 | 亚历克斯·邓恩 | 迈凯伦 | +0.224 | 29 |
| 5 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +0.238 | 34 |
| 6 | 加布里埃尔·博托莱托 | 索伯 | +0.332 | 35 |
| 7 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.404 | 35 |
| 8 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +0.475 | 33 |
| 9 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +0.557 | 20 |
| 10 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛二队 | +0.568 | 33 |
| 11 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +0.588 | 35 |
| 12 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯 | +0.598 | 32 |
| 13 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.618 | 32 |
| 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +0.628 | 32 |
| 15 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +0.647 | 34 |
| 16 | 弗朗哥·科拉平托 | 阿尔派 | +0.704 | 34 |
| 17 | 角田裕毅 | 红牛 | +0.720 | 30 |
| 18 | 迪诺·贝加诺维奇 | 法拉利 | +0.827 | 32 |
| 19 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +0.968 | 32 |
| 20 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +1.196 | 30 |