2025年6月27日，奥地利大奖赛首次练习赛在红牛环赛道展开激烈角逐。梅赛德斯车手乔治・拉塞尔延续加拿大站夺冠的火热状态，以1分05.542秒的最快圈速领跑成绩榜，仅以0.065秒的微弱优势力压红牛车手马克斯・维斯塔潘，而迈凯伦青训车手亚历克斯・邓恩的F1首秀表现惊艳，成为全场瞩目的焦点。
刚从蒙特利尔捧杯归来的拉塞尔在斯皮尔伯格赛道迅速进入状态，他驾驶梅赛德斯赛车在赛道上展现出强劲的竞争力。尽管练习赛末段赛道出现零星降雨，且车流密集导致多数车手难以刷新成绩，但拉塞尔早前做出的快速圈速足以奠定头名位置。红牛车手维斯塔潘以微弱差距紧随其后，迈凯伦车手奥斯卡・皮亚斯特里则延续近期的良好手感，位列第三。
真正引爆话题的是首次亮相F1赛场的迈凯伦新秀亚历克斯・邓恩。这位目前领跑F2锦标赛的爱尔兰小将最终以落后皮亚斯特里0.069秒的成绩位列第四，惊艳表现令围场侧目。赛后邓恩通过车队无线电难掩激动：“感谢所有人让一个男孩的梦想成真，这是我人生中最棒的一天，也感谢兰多信任我驾驶这辆赛车。”与此同时，法拉利车手查尔斯・勒克莱尔的席位由新秀迪诺・贝加诺维奇顶替，但法拉利整体表现低迷，贝加诺维奇仅排第18位，落后于阿尔阿尔派车手埃斯特班・奥康和威廉姆斯车手奥利弗・贝尔曼。
其他车手的表现则喜忧参半。七届世界冠军刘易斯・汉密尔顿受变速箱故障影响，赛道时间大幅缩短，最终仅列第九；阿斯顿・马丁车手费尔南多・阿隆索在使用软胎冲刺时于末弯打滑，为车队开了个沮丧的头；阿尔派车手皮埃尔・加斯利稳居中游获第五，索伯车手加布里埃尔・博托莱托表现亮眼排第六，威廉姆斯车队的亚历克斯・阿尔本和卡洛斯・塞恩斯分列第七、第八，新秀伊萨克・哈贾尔则以第十名完赛。
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈速/差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 乔治・拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:05.542 秒 | 23 |
| 2 | 马克斯・维斯塔潘 | 红牛 | +0.065 秒 | 28 |
| 3 | 奥斯卡・皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.155 秒 | 19 |
| 4 | 亚历克斯・邓恩 | 迈凯伦 | +0.224 秒 | 25 |
| 5 | 皮埃尔・加斯利 | 阿尔派 | +0.238 秒 | 19 |
| 6 | 加布里埃尔・博托莱托 | 索伯 | +0.332 秒 | 21 |
| 7 | 亚历山大・阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.404 秒 | 20 |
| 8 | 卡洛斯・塞恩斯 | 威廉姆斯 | +0.475 秒 | 17 |
| 9 | 刘易斯・汉密尔顿 | 法拉利 | +0.557 秒 | 21 |
| 10 | 伊萨克・哈贾尔 | 红牛二队 | +0.568 秒 | 21 |
| 11 | 安德里亚・基米・安东内利 | 梅赛德斯 | +0.588 秒 | 21 |
| 12 | 尼科・霍肯伯格 | 索伯 | +0.598 秒 | 26 |
| 13 | 兰斯・斯特罗尔 | 阿斯顿・马丁 | +0.618 秒 | 26 |
| 14 | 费尔南多・阿隆索 | 阿斯顿・马丁 | +0.628 秒 | 27 |
| 15 | 利亚姆・劳森 | 红牛二队 | +0.647 秒 | 26 |
| 16 | 弗兰科・科拉平托 | 阿尔派 | +0.704 秒 | 21 |
| 17 | 角田裕毅 | 红牛 | +0.720 秒 | 26 |
| 18 | 迪诺・贝加诺维奇 | 法拉利 | +0.827 秒 | 18 |
| 19 | 埃斯特班・奥康 | 哈斯 | +0.968 秒 | 21 |
| 20 | 奥利弗・贝尔曼 | 哈斯 | +1.196 秒 | 13 |
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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