图:McLaren.com
北京时间7月20日傍晚,2024年F1第13站匈牙利大奖赛第三节自由练习在亨格罗宁赛道结束。迈凯伦包揽前二:诺里斯以1分16秒098领跑,皮亚斯特里仅落后0.044秒;红牛的维斯塔潘落后0.281秒名列第三。角田裕毅紧随队友里卡多之后排名第九。
与前一天60度的路面高温相比,周六阴云笼罩的亨格罗宁赛道温度回落到40度,排位赛预计将是类似条件。但周日正赛将重回炎热,各车队不敢轻举调整设定,本节练习以收集排位赛轮胎数据和确认平衡为主。大部分车手使用软胎反复做短程圈,而带来大范围升级的红牛与阿斯顿·马丁选择另辟蹊径:红牛用最硬的硬胎跑长距离,阿斯顿·马丁用中性胎,末段才换软胎模拟排位。
维斯塔潘在10号弯尾部轻微失控,第二个飞驰圈又在1号弯锁死未能完成,最终落后迈凯伦近0.3秒列第三;佩雷斯疑似受到交通阻碍仅列第13。里卡多做出第六快的成绩,角田裕毅虽然报告”换挡冲击很大,挡位好像没有咬合”,但仍以0.092秒之差紧随队友排名第九。从第四名拉塞尔到角田之间仅差0.18秒,RB双车加上阿尔本、霍肯伯格把汉密尔顿和勒克莱尔压在第10、11位,排位赛Q2或有冷门。
索伯的博塔斯排名第12表现出彩,周冠宇却在练习尾声遭遇液压系统故障,被指示低速返回车库。阿尔派依旧不见起色:加斯利同样在1号弯锁死,抱怨”前刹车有些问题”,仅列第18,奥康垫底。
排位赛于北京时间当晚22点进行。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 诺里斯 | 迈凯伦 | 1:16.098 | 17 |
| 2 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.044 | 17 |
| 3 | 维斯塔潘 | 红牛 | +0.281 | 27 |
| 4 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.466 | 15 |
| 5 | 塞恩斯 | 法拉利 | +0.541 | 16 |
| 6 | 里卡多 | RB | +0.554 | 15 |
| 7 | 阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.563 | 16 |
| 8 | 霍肯伯格 | 哈斯 | +0.598 | 15 |
| 9 | 角田裕毅 | RB | +0.646 | 16 |
| 10 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.688 | 14 |
| 11 | 勒克莱尔 | 法拉利 | +0.705 | 17 |
| 12 | 博塔斯 | 索伯 | +0.706 | 20 |
| 13 | 佩雷斯 | 红牛 | +0.856 | 25 |
| 14 | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +0.903 | 21 |
| 15 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.987 | 22 |
| 16 | 萨金特 | 威廉姆斯 | +1.070 | 15 |
| 17 | 周冠宇 | 索伯 | +1.193 | 15 |
| 18 | 加斯利 | 阿尔派 | +1.401 | 15 |
| 19 | 马格努森 | 哈斯 | +1.409 | 17 |
| 20 | 奥康 | 阿尔派 | +1.477 | 16 |