图:MercedesAMGF1.com
北京时间5月6日凌晨,2023年F1第5站迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道拉开帷幕。当地时间周五下午两点开始的第一次练习赛持续一个小时,晴空下气温29℃至30℃,赛道表面温度高达48℃至49℃——佛罗里达的烈日炙烤着围绕硬石体育场铺设的这条临时赛道。对于威廉姆斯新人萨金特而言,这是他职业生涯中意义非凡的一站:土生土长的佛罗里达人,终于在家乡父老面前驾驶F1赛车登场。
单圈榜的榜首出乎不少人意料:梅赛德斯在最后时刻换上全新软胎发起冲刺,拉塞尔以1分30秒125拿下头名,汉密尔顿落后0.212秒紧随其后——银箭的一二带回让周五的迈阿密花园出现了久违的乐观情绪。勒克莱尔落后0.324秒排名第三,维斯塔潘第四,塞恩斯第五,红牛与法拉利在这一节里明显保留了实力。
练习赛进行到还剩26分钟时发生意外:霍肯伯格的哈斯赛车在3号弯撞上护墙,赛会立即出示红旗,比赛中断了整整18分钟。重新开始后各队抓紧最后的时间调试,而整节练习赛的质量也因这次中断打了折扣——赛道表面相当脏,出弯扬起的尘土让抓地力进一步恶化,超过每小时15公里的侧风从16号弯吹向17号弯,更让车手们在高速路段如履薄冰。加斯利第六、阿隆索第七、斯特罗尔第八,撞车的霍肯伯格仍以第九的成绩留在榜单前列,奥康第十。周六还有冲刺的排位赛与二练,迈阿密的重铺路面摩擦系数偏低,抓地力不足的抱怨声想必还会持续整个周末。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:30.125 | 18 |
| 2 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.212 | 24 |
| 3 | 勒克莱尔 | 法拉利 | +0.324 | 23 |
| 4 | 维斯塔潘 | 红牛 | +0.424 | 22 |
| 5 | 塞恩斯 | 法拉利 | +0.599 | 23 |
| 6 | 加斯利 | 阿尔派 | +0.979 | 20 |
| 7 | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +1.106 | 24 |
| 8 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.212 | 24 |
| 9 | 霍肯伯格 | 哈斯 | +1.267 | 14 |
| 10 | 奥康 | 阿尔派 | +1.417 | 27 |
| 11 | 佩雷兹 | 红牛 | +1.441 | 22 |
| 12 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +1.685 | 24 |
| 13 | 马格努森 | 哈斯 | +1.728 | 25 |
| 14 | 博塔斯 | 阿尔法·罗密欧 | +1.777 | 24 |
| 15 | 阿尔本 | 威廉姆斯 | +1.778 | 25 |
| 16 | 诺里斯 | 迈凯伦 | +1.872 | 23 |
| 17 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | +2.009 | 22 |
| 18 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +2.044 | 28 |
| 19 | 萨金特 | 威廉姆斯 | +2.494 | 27 |
| 20 | 德弗里斯 | 红牛二队 | +4.512 | 10 |