图:RedBullContentPool.com
周五的第二次练习赛于当地时间16点开始,墨尔本的天气在这一小时里悄然转向:多云转雨,气温从16℃降至15℃,赛道表面温度更是从27℃一路跌到20℃——阿尔伯特公园的傍晚,正在为一触即变的周末埋下伏笔。
干地阶段的一小时前半段,阿隆索把阿斯顿·马丁的稳定故事推向了高潮:西班牙人在清理车流中做出1分18秒887的全场最快圈,仅跑13圈便收工,效率惊人。勒克莱尔落后0.445秒位列第二,法拉利在凉爽条件下找回了些手感;维斯塔潘第三、落后0.615秒,红牛在这节练习里明显把重心放在长距离而非单圈冲刺上。拉塞尔、塞恩斯、奥康、佩雷兹依次排开,前七名的差距不过1.2秒。
还剩约40分钟时,雨点开始密集地落下,干胎出场就此结束——各车手陆续换上中性胎在渐湿的赛道上摸索,练习价值大打折扣。由于降雨预报的存在,前半程的赛道一度严重拥堵,多辆赛车在飞驰圈里被慢车堵住去路,也让这节练习的有效数据打了折扣。诺里斯第八、霍肯伯格第九、加斯利第十,迈凯伦的处境依旧挣扎;主场作战的皮亚斯特里仅列第14,周六的排位赛对这位墨尔本新秀而言注定艰难。
值得玩味的是练习赛尾声的天空:雨势若有若无,气象雷达上的回波在墨尔本上空徘徊不去。若排位赛果真在半干半湿中展开,任何奇迹都可能发生——而对阿隆索与阿斯顿·马丁来说,这已经是连续第三个周末在正式环节前排看见那抹英国赛车绿。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | 1:18.887 | 13 |
| 2 | 勒克莱尔 | 法拉利 | +0.445 | 10 |
| 3 | 维斯塔潘 | 红牛 | +0.615 | 12 |
| 4 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.785 | 20 |
| 5 | 塞恩斯 | 法拉利 | +0.808 | 12 |
| 6 | 奥康 | 阿尔派 | +0.838 | 12 |
| 7 | 佩雷兹 | 红牛 | +1.196 | 15 |
| 8 | 诺里斯 | 迈凯伦 | +1.289 | 20 |
| 9 | 霍肯伯格 | 哈斯 | +1.307 | 19 |
| 10 | 加斯利 | 阿尔派 | +1.319 | 12 |
| 11 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +1.333 | 18 |
| 12 | 博塔斯 | 阿尔法·罗密欧 | +1.425 | 22 |
| 13 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +1.436 | 17 |
| 14 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +1.493 | 24 |
| 15 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | +1.583 | 22 |
| 16 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.692 | 15 |
| 17 | 德弗里斯 | 红牛二队 | +1.713 | 8 |
| 18 | 阿尔本 | 威廉姆斯 | +2.295 | 18 |
| 19 | 马格努森 | 哈斯 | +2.379 | 18 |