图:MercedesAMGF1.com
北京时间11月25日傍晚,2023年F1阿布扎比大奖赛三练在亚斯码头赛道完成,梅赛德斯的拉塞尔以1分24秒418再次登顶——继一练之后,这位英国车手拿下了本周末的第二个练习头名。迈凯伦的诺里斯落后0.095秒位列第二,队友皮亚斯特里第三,威廉姆斯的阿尔本第四。
与前一天被两次撞车红旗切碎的二练不同,这节练习全程没有出现任何中断,20辆赛车围绕排位赛进行最后的调校。不过白昼进行的三练与黄昏开跑的排位赛、正赛条件差异明显,各队的行驶里程最多相差一倍以上,时间榜前十名来自多达八支车队,头名与末名的差距仅1.295秒——单圈成绩究竟能说明多少问题,没有人敢下定论。
迈凯伦的节奏令人生畏:诺里斯在最后一个弯角发生大幅侧滑,仍守住第二名的位置,皮亚斯特里落后0.392秒紧随其后。维斯塔潘则延续着整个周末对赛车的不满,红牛为他调整扭力杆反复尝试,荷兰人仍抱怨赛车跳得快要”撞到地面”,仅列第六;近四站比赛三夺杆位的勒克莱尔位列第五,落后拉塞尔0.681秒的表现连他自己都感到意外。汉密尔顿第十二,梅赛德斯的排位前景蒙上阴影。
红牛二队是全场最晚上道的车队,第一个计时圈出现在开场25分钟之后,角田裕毅最终以第九名结束练习,落后头名0.804秒,里卡多第十八。前一天撞车的塞恩斯开启补救模式,29圈的行驶里程冠绝全场,成绩却垫底。当天晚间,赛季最后一个排位赛之夜,将给出这个混乱周末的第一份正式答案。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:24.418 | 14 |
| 2 | 诺里斯 | 迈凯伦 | +0.095 | 16 |
| 3 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.392 | 16 |
| 4 | 阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.511 | 17 |
| 5 | 勒克莱尔 | 法拉利 | +0.681 | 27 |
| 6 | 维斯塔潘 | 红牛 | +0.735 | 19 |
| 7 | 奥康 | 阿尔派 | +0.776 | 18 |
| 8 | 萨金特 | 威廉姆斯 | +0.787 | 17 |
| 9 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +0.804 | 15 |
| 10 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | +0.840 | 23 |
| 11 | 佩雷兹 | 红牛 | +0.841 | 21 |
| 12 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.874 | 26 |
| 13 | 加斯利 | 阿尔派 | +0.885 | 18 |
| 14 | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +0.925 | 25 |
| 15 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.987 | 24 |
| 16 | 博塔斯 | 阿尔法·罗密欧 | +1.002 | 16 |
| 17 | 霍肯伯格 | 哈斯 | +1.166 | 22 |
| 18 | 里卡多 | 红牛二队 | +1.179 | 15 |
| 19 | 马格努森 | 哈斯 | +1.234 | 20 |
| 20 | 塞恩斯 | 法拉利 | +1.295 | 29 |