2023年F1第21站圣保罗大奖赛冲刺赛：维斯塔潘首圈超越诺里斯后领跑夺冠，角田裕毅第六为红牛二队收获队史首个冲刺赛积分

北京时间11月5日凌晨，2023年F1第21站圣保罗大奖赛冲刺赛在因特拉各斯赛道落幕。从第二位发车的维斯塔潘在首圈1号弯便从内线完成对杆位车手诺里斯的超越，此后一路领跑，以4.287秒优势率先冲线，赢得这场24圈的冲刺对决。气温28℃、路面温度53℃，本赛季第六场也是最后一场冲刺赛在干燥条件下完赛，哈斯双车与萨金特选择中性胎起步，其余17台赛车全部使用软胎。

杆位发车的诺里斯在首圈被维斯塔潘与拉塞尔先后超越、一度跌至第三，但他在第5圈借助DRS从拉塞尔手中夺回位置，最终守住亚军。拉塞尔的发车堪称完美，起步便超越佩雷兹，随后又在10号弯漂亮地过掉诺里斯升至第二，可惜没能守住这个位置，最终以与发车位相同的第四名完赛；佩雷兹首圈连丢两个位置，此后与梅赛德斯双车展开连番缠斗，最终守住了第三名，勒克莱尔位列第五。

与前一站墨西哥的挣扎表现判若两队，角田裕毅用一场高质量的冲刺赛为红牛二队带回队史上第一个冲刺赛积分：第6名的3个积分，也是车队本赛季在包括正赛在内的所有比赛中的最佳完赛名次。发车后第一圈被勒克莱尔超越在车队预料之中，日本车手此后始终咬住对手1秒以内，并在最后4圈抓住七届世界冠军汉密尔顿轮胎衰竭的机会完成超越，稳稳收获第六。队友里卡多为最后一个积分席位与塞恩斯缠斗至最后一刻，他在第11圈和第14圈两度在1号弯上演大外线超车，可惜每次都在紧接的4号弯被对手反超，最终以第9名与积分擦肩而过。

回退旧规格的阿斯顿·马丁延续了复苏势头：从第15位发车的阿隆索超越加斯利，以第11名完赛，第17位发车的斯特罗尔甩开奥康排名第13。塞恩斯拿到冲刺赛最后一个积分，皮亚斯特里位列第10。按照赛程，周日正赛将进行71圈的较量，发车格仍以周五排位赛成绩为准。