2023年F1墨西哥大奖赛一练,哈贾尔走过红牛二队车库,他代替角田裕毅出战本节练习

北京时间10月28日凌晨,2023年F1第20站墨西哥大奖赛在墨西哥城的罗德里格斯兄弟赛道拉开帷幕。第一节练习赛的榜首没有悬念,维斯塔潘以1分19秒718做出全场最快,但紧追其后的却并非豪门车手——威廉姆斯的阿尔本仅落后0.095秒位列第二,主场作战的佩雷兹落后队友0.297秒排名第三。角田裕毅则将本节赛车交给了红牛青训车手哈贾尔。

罗德里格斯兄弟赛道坐落于海拔约2285米的高原,稀薄的空气让赛车下压力较海平面损失约22%,这条全年最考验低阻力效率的赛道一向是威廉姆斯的福地,他们本赛季已多次在长直道主导的赛道上演好戏。阿尔本的队友萨金特落后1.4秒位列第14,正在为车队积分榜第七名而战的威廉姆斯,有望在这个周末继续扩大战果。迈凯伦的开局同样稳健,诺里斯以0.060秒的优势力压勒克莱尔位列第四,首次征战这条赛道的皮亚斯特里排在第六。

本节练习有五台赛车由年轻车手掌舵:法拉利青训车手贝尔曼代替马格努森驾驶哈斯赛车,以落后霍肯伯格0.3秒的成绩位列第15,是五人中最快的一个;哈贾尔代替角田裕毅出战排在第17,杜汉代替加斯利位列第18,维斯蒂代替拉塞尔排在第19。最倒霉的是代替博塔斯出战的F2积分领跑者波谢尔,阿尔法·罗密欧的刹车踏板故障未能及时修复,他只完成4圈便提前收工,没能做出任何计时圈。

2023年9月日本大奖赛,哈贾尔坐在阿尔法图里维修墙前观摩练习,墨西哥站一练他代替角田裕毅驾驶AT04

塞恩斯的周五开局不顺,此前因身体不适缺席媒体日的西班牙人本节遭遇液压系统泄漏,赛车曾在一号弯冲出赛道,损失了大量练习时间后仍以第七名完赛。里卡多则在开局阶段遭遇车身部件脱落的小插曲,最终仍把持第八位。倍耐力本周还向各队额外提供了两套为2024年准备的C4原型胎,供周五两节练习测试评估。周六下午三练结束后,排位赛将于当晚展开。

名次 车手 车队 差距 圈数
1 维斯塔潘 红牛 1:19.718 29
2 阿尔本 威廉姆斯 +0.095 31
3 佩雷兹 红牛 +0.297 28
4 诺里斯 迈凯伦 +0.519 30
5 勒克莱尔 法拉利 +0.579 30
6 皮亚斯特里 迈凯伦 +0.745 32
7 塞恩斯 法拉利 +0.761 23
8 里卡多 红牛二队 +0.850 30
9 奥康 阿尔派 +0.959 26
10 斯特罗尔 阿斯顿·马丁 +0.969 26
11 汉密尔顿 梅赛德斯 +1.006 25
12 霍肯伯格 哈斯 +1.250 29
13 周冠宇 阿尔法·罗密欧 +1.411 27
14 萨金特 威廉姆斯 +1.439 30
15 贝尔曼 哈斯 +1.595 31
16 阿隆索 阿斯顿·马丁 +1.629 17
17 哈贾尔 红牛二队 +2.223 25
18 杜汉 阿尔派 +2.391 25
19 维斯蒂 梅赛德斯 +3.219 26
20 波谢尔 阿尔法·罗密欧 – 4