2023年F1第2站沙特阿拉伯大奖赛二练：维斯塔潘再领跑，前五名挤在半秒之内

北京时间3月18日凌晨，2023年F1沙特阿拉伯大奖赛进入周五晚间时段，第二节练习赛在吉达赛道的泛光灯下进行——夜间的环境温度与赛道状况与周日正赛高度吻合，这一小时的成绩单因此被视为本周末的”真底牌”。维斯塔潘以1分29秒603继续领跑，但追赶者的距离被大幅压缩：阿隆索仅落后0.208秒位列第二，佩雷兹第三，阿尔派的奥康与梅赛德斯的拉塞尔分列四、五位，前五名被压缩在半秒之内，吉达的杆位争夺远比赛季前的预想更加开放。

维斯塔潘本节完成了29圈的充分测试，是全场工作量最大的车手之一，红牛对RB19的调校在长距离与单圈之间找到了平衡。真正让围场侧目的是阿斯顿·马丁——西班牙人用中性胎做出的1分29秒811在第二计时段冠绝全场，揭幕站拿下领奖台的AMR23在高速赛道上同样具备速度优势，”绿色风暴”并非昙花一现。斯特罗尔也以第七位紧随队友之后，阿斯顿·马丁四辆赛车中的两辆稳居前十。

两台阿尔派的本节表现堪称惊喜：奥康第四、加斯利第六，粉红军团在高速赛道上的传统优势得到延续，两车的协同测试也让轮胎数据积累事半功倍。梅赛德斯则继续着他们不温不火的赛季开局——拉塞尔第五位紧咬前列，汉密尔顿却以0.529秒之差滑落至第11位，银箭双雄的圈速落差依旧是悬而未决的谜题。

法拉利的夜晚略显挣扎：勒克莱尔第九、塞恩斯第十，SF-23的车尾在直道上的弹跳依旧明显，背负罚退包袱的摩纳哥人只能将希望寄托在正赛的长距离节奏上。中游集团的混战依旧胶着，霍肯伯格第八，诺里斯第十二，角田裕毅第十三，阿尔本第十四，马格努森第十五，周冠宇第十六位完赛。榜尾三人与主集团的差距被进一步拉大：德弗里斯、萨金特与皮亚斯特里分列第17至19位，博塔斯垫底，阿尔法·罗密欧的夜赛周末开局不利。

周六下午的第三节练习赛与晚间排位赛将在同一片灯光下进行，从二练的格局看，杆位的候选名单上至少有红牛双雄、阿隆索乃至整个前六集团——除非维斯塔潘的RB19在排位赛中祭出压箱底的速度，吉达的杆位悬念很可能要等到Q3的最后一圈才能揭晓。