2023年F1第2站沙特阿拉伯大奖赛三练：维斯塔潘三节练习全部登顶，佩雷兹0.6秒之差次席

北京时间3月18日晚，2023年F1沙特阿拉伯大奖赛迎来周六白天的第三节练习赛，当地时间下午4时30分，20辆赛车在吉达滨海赛道完成排位赛前的最后摸底。与两小时后将要进行的夜间排位赛不同，这节练习赛在阳光直射下进行，气温维持在27℃，赛道温度则从43℃逐渐回落至37℃，高温环境让单圈成绩带有一定折扣，却丝毫没有稀释红牛的优势浓度——维斯塔潘以1分28秒485做出全场最快，领先队友佩雷兹0.613秒，以三节练习赛全部登顶的姿态结束了排位赛前的热身。

前10分钟无人做出有效成绩，皮亚斯特里的1分32秒531才为这节练习赛拉开序幕。随后登场的加斯利以1分30秒718短暂登顶，拉塞尔与加斯利又在软胎阵营中轮番交换头名，而维斯塔潘用一套硬胎就刷出1分29秒882，让围场预感到真正的差距尚未显露。按兵不动23分钟的佩雷兹终于驶上赛道，首圈便以1分29秒417抢下头名，随后用三段全紫的1分29秒127确立标杆。答案在最后半小时揭晓：换上软胎的维斯塔潘连续刷新个人成绩，1分28秒756、1分28秒660，直至1分28秒485，三个计时段紫到发亮，将标杆直接提高了0.6秒以上。

阿斯顿·马丁延续着本周末的强势：阿隆索以1分29秒483位列第三，落后维斯塔潘不足一秒，斯特罗尔则以1分29秒509紧随其后占据第四，AMR23在高速弯角密集的吉达赛道上依旧是最稳定的追赶者。梅赛德斯的状态较周五夜赛有所改善，汉密尔顿的1分29秒568一度迫近阿隆索，最终以第五位完赛，只是队友拉塞尔落在第11位，银箭双雄的圈速落差问题依旧悬而未决。

法拉利的周六下午依旧挣扎，SF-23在直道尾段的弹跳让车手难以连贯施压，勒克莱尔与塞恩斯直到尾声才换上软胎做排位模拟，首圈仅列第10、11位，停表前的最后一搏才让摩纳哥人升至第六、西班牙人回到第十。迈凯伦则在周六提升了动力单元（PU）性能，一下子实现了状态回升，诺里斯与皮亚斯特里分列第七、第八，MCL60总算在高速赛道上找回了些许存在感。德弗里斯则成为本节唯一缺席的车手——检测到动力单元故障后，红牛二队为其更换了全套PU，荷兰人整节作壁上观。

中游集团的混战依旧胶着：加斯利第九，周冠宇第十二，霍肯伯格第十三，奥康第十四，阿尔本与萨金特为威廉姆斯占据第15、16位，马格努森、博塔斯与角田裕毅分列第17至19位。夜幕降临后，排位赛将在更低的赛道温度下进行，维斯塔潘手握的三连冠式练习赛统治让杆位似乎十拿九稳，但周五二练曾将差距压缩至0.2秒的阿隆索与暗藏实力的佩雷兹，仍有机会在Q3的最后一圈掀起波澜。