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斯普林特赛道的比赛为期 19 周。


这将会是一场一开始以软胎优先，中期以中性胎优先，后半段出现混乱超车局面的比赛。


迈凯伦车队会赢得冠军吗？费尔斯特彭能成为冠军吗？

目录

起步顺位与轮胎

比赛开始前的起步顺位与轮胎使用情况如下表所示：

Jiajie Lu、Yimin Wang

进站损失的时间大约是19秒。


卡塔尔大奖赛冲刺赛报告

Jiajie Lu、Yimin Wang

比赛在天气晴朗、赛道干燥的条件下开始，气温 32℃，赛道表面温度 36℃。


起步阶段：诺里斯、维斯塔潘起步较慢，使用软胎的车手起步表现出色。

Jiajie Lu、Yimin Wang

皮亚斯特里、拉塞尔、赛恩斯、勒克莱尔位居前四位。


后方，劳森冲出赛道，赛会出示了安全车。

Lap2结束时 安全车中

Jiajie Lu、Yimin Wang

第 3 圈：比赛重新开始，拉塞尔超越皮亚斯特里升至第一位。
奥康超越阿隆索，排名升至第七位。


第 4 圈：萨金特冲出赛道，退赛，赛会出动安全车。

Jiajie Lu、Yimin Wang

第 9 圈：维斯塔潘超越勒克莱尔，升至第 4 位；佩雷兹超越加斯利，升至第 10 位。

Jiajie Lu、Yimin Wang

第 10 圈：维斯塔潘超越赛恩斯，升至第 3 位。汉密尔顿超越加斯利，升至第 11 位。


第 11 圈：皮亚斯特里超越拉塞尔，升至第 1 位；诺里斯超越勒克莱尔，升至第 5 位。


奥康、霍肯伯格和佩雷兹发生碰撞，赛会出动安全车，三辆车均退赛。

Jiajie Lu、Yimin Wang

第 15 圈：比赛重新开始。
勒克莱尔超越诺里斯，升至第 5 位。

第 16 圈：维斯塔潘超越拉塞尔，升至第 2 位。

第 17 圈：诺里斯连续超越勒克莱尔和赛恩斯，升至第 4 位；加斯利出现失误，汉密尔顿升至第 8 位。


第 18 圈：汉密尔顿超越阿隆索，升至第 7 位。


第 19 圈：诺里斯超越拉塞尔，升至第 3 位；汉密尔顿连续超越勒克莱尔和赛恩斯，升至第 5 位。


第 19 圈结束：皮亚斯特里夺冠，维斯塔潘获得第 2 名，诺里斯获得第 3 名。

卡塔尔大奖赛冲刺赛结果

Jiajie Lu、Yimin Wang

总结

新秀皮亚斯特里在冲刺赛中夺冠！
从排位赛突围后，他驾驶稳健，没有重蹈正赛排位的覆辙，比赛中三次安全车出动后重新发车，他也丝毫没有慌乱。


虽说只是冲刺赛，但迈凯伦车队也迎来了本赛季的第三场胜利。


维斯塔潘起步落后，最终追到了第二名，就此锁定总冠军。

这是理所当然的结果，他比任何人都了解赛车，对胜利的渴望超过任何人，而且几乎不犯失误。
这个赛季他还会赢得多少场胜利呢？


一级方程式（F1）的分站赛仍在继续。


软胎在全油门行驶两圈后就会过热，只有放慢节奏才能勉强维持。
在正赛中应该不会选择使用软胎吧

Inka Sports 现场观察员 @LJJ @WYM 报道

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