2023年F1第17站日本大奖赛排位赛：维斯塔潘1分28秒877连续第二年夺杆，角田裕毅第九赛季第三次进Q3

北京时间9月23日下午2时，2023年F1日本大奖赛排位赛在铃鹿赛道进行。维斯塔潘在Q3做出1分28秒877，以领先第二名0.581秒的巨大优势连续第二年拿下日本站杆位。三节练习包揽头名的世界冠军整场排位赛只用了两套软胎——Q1、Q2均以一套软胎的单圈成绩过关，统治力展露无遗。比赛在气温27℃、路面38℃的干地条件下进行，倍耐力本站供应C1硬胎、C2中性胎与C3软胎。

头排另一侧属于首次造访铃鹿的皮亚斯特里：澳大利亚新秀以0.035秒的优势把队友诺里斯挤到第三，在自己第一次的铃鹿排位赛中就锁定了发车前排。维斯塔潘的队友佩雷兹落后0.773秒仅列第五，夹在皮亚斯特里、诺里斯与佩雷兹之间的是第四名勒克莱尔。塞恩斯位列第六，压在两台梅赛德斯之前，汉密尔顿第七、拉塞尔第八。

Q1出现了本周末的第二起事故：萨金特在最后一个弯出弯时走大，穿越碎石区后撞上护栏，赛会出示红旗，美国人自行走回维修区并未受伤。车队领队沃尔斯赛后感叹：”对罗根来说这是令人心碎的一幕，他这个周末本来已经开始展现不错的节奏，却没能把成绩捏合到一起。好在修复赛车的零件足够充足。”萨金特正赛将从队尾发起冲击。此外，勒克莱尔曾在Q1因超过指定单圈时间（1分54秒）接受赛会调查，最终被裁定不予处罚。

赛前刚刚官宣与车队续约2024年的角田裕毅是本站排位赛的另一主角：Q1第八、Q2第七步步为营，最终在Q3以1分30秒303排名第九，以0.257秒的优势击败崇敬日本武士文化的阿隆索，本赛季第三次闯进Q3，主场车迷的欢呼声响彻铃鹿。Q2的最后时刻同样扣人心弦：一度跌入淘汰区的阿隆索在最后一圈以0.043秒的优势挤掉劳森抢下第十位，新西兰新秀遗憾地以第11名结束排位赛，而第十名阿隆索到第15名马格努森之间只有0.2秒。加斯利第12、阿尔本第13、奥康第14，博塔斯、斯特罗尔、霍肯伯格、周冠宇在Q1出局。正赛将于北京时间9月24日下午1时开始，车手们将在这条单圈5.807公里的传奇赛道上完成53圈的争夺。