2023年F1第16站新加坡大奖赛二练：塞恩斯登顶法拉利两连霸，红牛刹车挣扎双车跌出前六

北京时间9月15日晚22时，新加坡大奖赛二练在灯火通明的滨海湾市街赛道进行。塞恩斯以1分32秒120登顶，勒克莱尔仅差0.018秒位列第二——继一练之后，法拉利再度包揽计时榜前二，包办了周五两个练习赛的头名。把两匹跃马咬得最紧的是拉塞尔：英国人落后0.235秒排名第三，是唯一跟上车队节奏的外来者。

红牛的周五夜过得相当挣扎。RB19在重刹区屡屡出现尾部不安分的迹象，两位车手都对平衡表达了不满。佩雷兹直言”每次刹车都感觉要撞车”，却仍以落后0.692秒的成绩排在第七，压过了队友；维斯塔潘名列第八，落后塞恩斯0.732秒——对于一辆本赛季至今未尝败绩的赛车而言，这样的周五收官给周末的前景蒙上了一层阴影。

角田裕毅的夜晚高开低走。日本车手先用中性胎做出全场第三快的即时成绩，第二计时段的节奏让围场眼前一亮；然而换上软胎后麻烦接踵而至——第一个计测圈在第二计时段中途放弃，第二圈未能超越中性胎的最好成绩，最后再换一套旧软胎强攻，也只比此前快了0.006秒，最终定格在第16位，长距离节奏亦无亮点。软胎的工作窗口迟迟找不到，是红牛二队当晚最明确的课题；倒是队友劳森以第12位收官，表现稳健。

阿隆索力压汉密尔顿排在第四，落后榜首0.358秒；诺里斯第六，斯特罗尔落后队友0.9秒排在第14，驾驶旧规格MCL60的皮亚斯特里位列第15。哈斯是本周末围场里唯一没有带来空气动力学升级的车队，但马格努森与霍肯伯格仍分列第九与第十一，表现稳健；第十名属于驾驶升级版C43的博塔斯。奥康第13、周冠宇第17、加斯利第18、萨金特第19。

最倒霉的当属阿尔本。威廉姆斯车手在通过最后一弯时报告梅赛德斯动力单元出现故障，随即驶回维修区接受检查，此后再未出场——整节仅完成5圈，成绩垫底。三练将于北京时间周六晚18时30分进行，排位赛则在当晚22时打响，届时的滨海湾将迎来夜赛周末的第一场真正考验。