图:RedBullContentPool.com
北京时间9月2日晚,意大利大奖赛周六第三节练习赛在蒙扎进行。塞恩斯再次占据计时榜首,1分20秒912不仅是他本周末的个人最快,还领先维斯塔潘0.086秒——排位赛前,法拉利的主场声势愈发高涨,而这对红牛二队时期的老搭档即将在下午的排位赛里正面交锋。
三练的黑白旗接连亮起:临近尾声,塞恩斯在1号弯没有注意到身后的皮亚斯特里,两车发生轻微接触,西班牙人因妨碍他人被出示黑白旗,逃过更重处罚实属幸运;此前周冠宇也因在莱斯莫弯阻挡诺里斯吃到同样警告,被搅了节奏的英国人在无线电里抱怨”为什么大家都不看后视镜”。蒙扎年年都有堵车烦恼,今年也不例外,赛事总监随后更新规则:安全车线之间用时超过1分41秒的赛车将被调查。
计时榜中段的信息同样耐人寻味。汉密尔顿第三,但落后前两名0.5秒开外,听到工程师播报差距时一脸困惑;勒克莱尔在第一计时段刷出全场最快,却在第二计时段失误、主动放弃了这个圈速,最终位列第四。更揪心的是佩雷兹——红牛的RB19在赛段后程遭遇动力单元漏油,墨西哥人全场只跑了16圈,排位模拟计划被迫取消,以第十名收工,给下午的排位赛蒙上一层阴影。
红牛二队方面传来好消息:劳森第12、角田裕毅第13,两人圈速只差0.001秒,看起来终于在蒙扎找到了合适的下压力设定。周五遭遇燃油系统故障的斯特罗尔本节完成全场最多的31圈、位列第11,算是找回了些许状态;皮亚斯特里与萨金特分列第14、15位,博塔斯、诺里斯、奥康、周冠宇与加斯利则沉在队尾。排位赛将于当晚进行。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 塞恩斯 | 法拉利 | 1:20.912 | 23 |
| 2 | 维斯塔潘 | 红牛 | +0.086 | 23 |
| 3 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.541 | 23 |
| 4 | 勒克莱尔 | 法拉利 | +0.574 | 23 |
| 5 | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +0.799 | 24 |
| 6 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.818 | 25 |
| 7 | 马格努森 | 哈斯 | +0.972 | 21 |
| 8 | 霍肯伯格 | 哈斯 | +1.073 | 27 |
| 9 | 阿尔本 | 威廉姆斯 | +1.142 | 18 |
| 10 | 佩雷兹 | 红牛 | +1.280 | 16 |
| 11 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.333 | 31 |
| 12 | 劳森 | 红牛二队 | +1.384 | 29 |
| 13 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +1.385 | 28 |
| 14 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +1.390 | 17 |
| 15 | 萨金特 | 威廉姆斯 | +1.468 | 23 |
| 16 | 博塔斯 | 阿尔法·罗密欧 | +1.599 | 30 |
| 17 | 诺里斯 | 迈凯伦 | +1.603 | 24 |
| 18 | 奥康 | 阿尔派 | +1.827 | 20 |
| 19 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | +1.830 | 30 |
| 20 | 加斯利 | 阿尔派 | +1.940 | 22 |