图:RedBullContentPool.com
北京时间7月29日晚,2023年F1第13站比利时大奖赛冲刺赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道进行。这场原定15圈的100公里较量被赛前10分钟落下的雨水打乱了全部节奏:延迟半小时后,全场在安全车领跑、强制全雨胎的条件下开始五圈的编队,正式比赛因此被压缩为11圈。杆位发车的维斯塔潘在安全车撤出后的凯梅尔直道上一举超越皮亚斯特里,此后一路领跑,以6.677秒的优势拿下个人本赛季的第三场冲刺赛胜利。
比赛的关键在轮胎。皮亚斯特里在比赛恢复前抢先换上半雨胎,一度从维斯塔潘手中夺走领先;晚一圈完成同样操作的荷兰人则凭借更强的节奏在重启后立即夺回位置。第三名的争夺更富戏剧性——第12位发车的加斯利同样押对了半雨胎,第2圈便杀进前三,此后把季军稳稳守到终点,为阿尔派带回一个久违的冲刺赛领奖台。塞恩茨与勒克莱尔各丢一位、以第四第五名完赛,诺里斯第六。
混乱贯穿全场。第三圈,阿隆索在普翁弯出口甩尾滑入砂石区,再度引来安全车;第六圈,第四位防守的佩雷兹与汉密尔顿发生接触,墨西哥人赛车受损、抓地力尽失,一路跌至第17位后无奈退赛,汉密尔顿虽第四个冲过终点线,却因这次碰撞被加罚5秒、最终名列第七。积分区内的争夺同样激烈:里卡多凭借早换半雨胎一度挤进前八,可惜最后两圈在巴士站减速弯被拉塞尔超越,以第10名完赛。
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对角田裕毅而言,这是一个苦涩的夜晚:第六圈的一次打滑让日本车手从第17位滑落至队尾,尽管此后奋力追赶,仍以完赛车手中的最后一名、第18位收场,终究未能追回失地。8分进账的维斯塔潘继续扩大着车手积分榜上的优势,而周日的正赛将于当地时间下午在斯帕打响,届时他将带着五位罚退、从第六位开始向胜利发起冲击。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 积分 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 维斯塔潘 | 红牛 | 11圈 | 8 |
| 2 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +6.677 | 7 |
| 3 | 加斯利 | 阿尔派 | +10.733 | 6 |
| 4 | 塞恩斯 | 法拉利 | +12.648 | 5 |
| 5 | 勒克莱尔 | 法拉利 | +15.016 | 4 |
| 6 | 诺里斯 | 迈凯伦 | +16.052 | 3 |
| 7 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +16.757 | 2 |
| 8 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | +16.822 | 1 |
| 9 | 奥康 | 阿尔派 | +22.410 | 0 |
| 10 | 里卡多 | 红牛二队 | +22.806 | 0 |
| 11 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +25.007 | 0 |
| 12 | 阿尔本 | 威廉姆斯 | +26.303 | 0 |
| 13 | 博塔斯 | 阿尔法·罗密欧 | +27.006 | 0 |
| 14 | 马格努森 | 哈斯 | +32.986 | 0 |
| 15 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | +36.342 | 0 |
| 16 | 萨金特 | 威廉姆斯 | +37.571 | 0 |
| 17 | 霍肯伯格 | 哈斯 | +37.827 | 0 |
| 18 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +39.267 | 0 |
| NC | 佩雷兹 | 红牛 | DNF | 0 |
| NC | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | DNF | 0 |