2023年F1第13站比利时大奖赛冲刺排位赛：维斯塔潘0.011秒险胜皮亚斯特里夺杆

北京时间7月29日晚，2023年F1第13站比利时大奖赛冲刺排位赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道进行。由于赛前突降暴雨，原定12分钟一节的争夺被推迟了35分钟才得以开始。随着强烈的日照与斯帕出色的排水性能开始发挥威力，赛道状况一节好过一节，收官的SQ3已演变为软胎的正面交锋——维斯塔潘以1分49秒056拿下冲刺赛杆位，仅以0.011秒的微弱优势力压皮亚斯特里，第三位的塞恩斯也不过落后0.025秒。在一条全长7公里、F1赛历中最长的赛道上，前三名挤在25毫秒之内，堪称本赛季最极致的一次贴身肉搏。

周五撞墙的萨金特这次被威廉姆斯及时送回了赛道，并在SQ1做出成绩顺利过关。汉密尔顿在SQ3首个飞驰圈后一度占据计时榜首位，可惜最后一搏时前方队友拉塞尔在一号弯锁死轮胎，他被迫在凯梅尔直道上收油避让，最终退居第七，拉塞尔自己则以第十名收尾。SQ3的常客勒克莱尔排名第四，受地板损伤困扰的诺里斯未能跑出队友的速度，停在第五位。率先做出SQ3成绩、一度暂列第一的佩雷兹在最后两分钟里被一路刷到第八；加斯利与奥康分列第六和第九位，排位赛双双折戟Q2的阿尔派在冲刺排位中完成了一次体面的翻身。

混乱集中在SQ1与SQ2。受暴雨余威影响，SQ1阶段全场无一例外装上了半雨胎，快速进化的赛道让计时榜在最后一刻疯狂洗牌——角田裕毅以0.093秒之差不敌最后时刻逃生的拉塞尔，名列第16位遗憾止步，队友里卡多则以第11名顺利过关。SQ2中的最大输家是阿斯顿·马丁：斯特罗尔的干胎豪赌彻底失败——他在第九号弯前冲出赛道撞上护墙，引发的红旗让还剩29秒的比赛提前终结。生日当天出战的阿隆索因此放弃了最后一个飞驰圈，车队两台赛车双双倒在SQ2门外；威廉姆斯双车同样没能做出SQ2成绩。哈斯的霍肯伯格则在SQ1中途因故障退赛，未获排名。当日晚间，100公里的冲刺赛将在斯帕打响。