2023年F1第10站奥地利大奖赛冲刺赛：维斯塔潘21秒大胜，起步与佩雷兹险酿碰撞

北京时间7月1日晚，2023年F1第10站奥地利大奖赛冲刺赛在施皮尔伯格的红牛环赛道进行。起步阶段的争夺抢走了全部风头：第二位发车的佩雷兹在1号弯前抢到领跑，维斯塔潘反扑时被挤上草地，又在3号弯内线强行夺回头名——此后24圈再无悬念，卫冕冠军以21.048秒优势轻取冲刺赛胜利，红牛包揽前二，塞恩斯为法拉利守住第三。

周六傍晚的施皮尔伯格下着小雨，气温16℃、路面21℃，全场以半雨胎起步，唯有第19位的博塔斯赌上中性胎，又在暖胎圈后折返维修区换回半雨胎。开场圈1号弯前佩雷兹强行抢出，维斯塔潘被逼得单轮压上草地；3号弯内线强袭完成反超后，佩雷兹一度在缠斗中跌至第三，此后才追回。冲线之后两人在无线电里隔空交锋——维斯塔潘直言：”比赛不错，但1号弯出口那次差点酿成大事故，那件事必须谈谈。”佩雷兹则回应：”马克斯好像生气了，但我在那里根本没看到他，发现之后就给他留了空间，没什么问题。”

赛道逐渐变干，中游集团为博取积分纷纷提前换上光头胎，第17圈DRS启用后全场陷入缠斗。第三位发车的诺里斯在3号弯防熄火痛失位置，首圈结束已跌到第十，此后与受罚退格的勒克莱尔上演了当日最精彩的攻防，可惜距离积分区一步之遥，第九名过线颗粒无收，勒克莱尔最终位列第12。第四位起步的霍肯伯格开局强势随后失速，作为积分区内唯一进站换胎的车手一度跌至第14位，又用一波连续超越杀回第六。比所有人更早换上光头胎的拉塞尔每圈快出近5秒，最终以落后奥康0.009秒的第八名抢下1分。

斯特罗尔第四、阿隆索第五为阿斯顿·马丁带回9个冲刺积分，皮亚斯特里第11、周冠宇第19。周日将进行71圈的正赛，维斯塔潘将从杆位起步，向赛季第五连胜发起冲击。