2023年F1第1站巴林大奖赛三练：阿隆索再夺头名，维斯塔潘0.005秒之差屈居第二

北京时间3月4日晚，2023赛季F1揭幕战巴林大奖赛进入周六时段，第三节练习赛在萨基尔赛道当地时间下午两点三十分开始的一小时内进行。白昼的沙漠阳光让赛道温度远高于夜间时段，全场单圈成绩普遍比二练慢了一秒以上，比赛窗口前的最后一练更多承担着排位赛前检查与高温长距离模拟的双重任务。阿隆索以1分32秒340再夺头名，维斯塔潘仅以0.005秒之差屈居第二——两人的标杆圈几乎分毫不差，佩雷兹落后0.106秒位列第三。

头顶烈日的这节练习赛里，”绿色风暴”的势头没有丝毫减弱：阿隆索的最快圈在第三计时段冠绝全场，西班牙人包揽了本周末前三练中的两次最快，阿斯顿·马丁的赛道表现已经从”惊喜”变成”常态”。维斯塔潘与阿隆索之间0.005秒的差距，也让晚间排位赛的杆位之争悬念陡增——红牛王牌车手周五还在为赛车平衡发愁，周六下午已经将差距抹平到千分之五秒。

梅赛德斯的白昼表现较二练有所起色：汉密尔顿从第八升至第四，落后标杆0.215秒，第一计时段甚至做出全场最快；拉塞尔位列第六。法拉利方面，勒克莱尔第五、塞恩斯第八，跃马双雄将更多精力投入重油长距离评估，为周日正赛储备轮胎信息。斯特罗尔位列第七，手腕伤势的影响正在逐步消退。

中游集团的排序在高温下重新洗牌：皮亚斯特里与加斯利分列第九、第十，奥康第十一，周冠宇第十二，诺里斯第十三——迈凯伦在长距离模拟中表现挣扎，澳大利亚新秀的单圈与队友相差无几。二练大放异彩的霍肯伯格本节退居第15位，红牛二队的角田裕毅位列第16，博塔斯第17；萨金特、阿尔本与德弗里斯占据最后三位的起始顺位没有变化，全场20位车手在一小时内完成了12至23圈不等的工作量。

下午的高温数据终究只是参考——排位赛与正赛都将在夜间凉爽的条件下进行，周五二练的夜间成绩才是各队真正的底牌。当日晚间的排位赛中，维斯塔潘、阿隆索与勒克莱尔之间的杆位之争，以及梅赛德斯能否追近第一集团，将成为揭幕战周末最直接的悬念。