2022年F1加拿大大奖赛一练,维斯塔潘驾驶红牛在维伦纽夫赛道行驶

北京时间6月18日凌晨,时隔三年重返赛历的2022年F1第9站加拿大大奖赛在蒙特利尔吉尔·维伦纽夫赛道开幕,首个环节一练由马克斯·维斯塔潘(红牛)制霸,他做出1分15秒158的最快圈。

第二名卡洛斯·塞恩斯(法拉利)落后0.246秒,第三名费尔南多·阿隆索(阿尔派)落后0.373秒。积分榜次席的塞尔吉奥·佩雷兹(红牛)落后队友0.461秒位列第四。

对维斯塔潘而言这并非理想的环节:他先在初段报告”内侧的车轮有点飘”,据红牛领队克里斯蒂安·霍纳透露是后防倾杆出了问题;尾声还因ERS动力中断流露不满。

虽一度预报有雨,周五上午的蒙特利尔多云间晴,本节在气温26℃、路面45℃的干燥条件下开始。官方轮胎供应商倍耐力继摩纳哥、巴库之后再次带来最软区间的C3至C5三种配方。

上站因故障退赛、动力单元被确认存在”不可修复”损伤的夏尔·勒克莱尔(法拉利)做出第五名。他对后轮胎耗表现恼火——仅14圈轮胎便遭”破坏”。

两大强队之外,梅赛德斯与阿斯顿·马丁各有双车进入前十:乔治·拉塞尔第六,身后紧随兰斯·斯特罗尔;刘易斯·汉密尔顿落后队友0.055秒位列第八,塞巴斯蒂安·维特尔第九。

红牛二队方面,皮埃尔·加斯利第十一,因更换动力单元将被罚退至队尾发车的角田裕毅位列第十四,其间还有在8、9号弯将车轮狠狠蹭上围墙的场面。

兰多·诺里斯(迈凯伦)在跑完17圈后未等环节结束便提前收工,机械师未见作业迹象,提前结束的原因不明。他以落后队友丹尼尔·里卡多0.1秒的第十二名完赛,里卡多位列第十。

埃斯特班·奥康(阿尔派)的右前刹车出现问题,一度切掉减速弯。据车队透露,是一张纸巾堵住了刹车导管。所幸修复较快,他跑完22圈以第十五名结束本节。

北京时间6月18日清晨,同赛道进行了二练。

名次 车手 车队 差距 圈数
1 马克斯·维斯塔潘 红牛 1:15.158 27
2 卡洛斯·塞恩斯 法拉利 +0.246 34
3 费尔南多·阿隆索 阿尔派 +0.373 31
4 塞尔吉奥·佩雷兹 红牛 +0.461 32
5 夏尔·勒克莱尔 法拉利 +0.508 30
6 乔治·拉塞尔 梅赛德斯 +0.664 29
7 兰斯·斯特罗尔 阿斯顿·马丁 +0.719 32
8 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 +0.719 27
9 塞巴斯蒂安·维特尔 阿斯顿·马丁 +0.883 33
10 丹尼尔·里卡多 迈凯伦 +0.925 29
11 皮埃尔·加斯利 红牛二队 +1.007 29
12 兰多·诺里斯 迈凯伦 +1.053 17
13 亚历山大·阿尔本 威廉姆斯 +1.150 29
14 角田裕毅 红牛二队 +1.164 33
15 埃斯特班·奥康 阿尔派 +1.263 26
16 瓦尔特利·博塔斯 阿尔法·罗密欧 +1.268 27
17 周冠宇 阿尔法·罗密欧 +1.994 30
18 米克·舒马赫 哈斯 +2.065 25
19 尼古拉斯·拉蒂菲 威廉姆斯 +2.083 33
20 凯文·马格努森 哈斯 +2.397 31