图:RedBullContentPool.com
北京时间6月18日凌晨,时隔三年重返赛历的2022年F1第9站加拿大大奖赛在蒙特利尔吉尔·维伦纽夫赛道开幕,首个环节一练由马克斯·维斯塔潘(红牛)制霸,他做出1分15秒158的最快圈。
第二名卡洛斯·塞恩斯(法拉利)落后0.246秒,第三名费尔南多·阿隆索(阿尔派)落后0.373秒。积分榜次席的塞尔吉奥·佩雷兹(红牛)落后队友0.461秒位列第四。
对维斯塔潘而言这并非理想的环节:他先在初段报告”内侧的车轮有点飘”,据红牛领队克里斯蒂安·霍纳透露是后防倾杆出了问题;尾声还因ERS动力中断流露不满。
虽一度预报有雨,周五上午的蒙特利尔多云间晴,本节在气温26℃、路面45℃的干燥条件下开始。官方轮胎供应商倍耐力继摩纳哥、巴库之后再次带来最软区间的C3至C5三种配方。
上站因故障退赛、动力单元被确认存在”不可修复”损伤的夏尔·勒克莱尔(法拉利)做出第五名。他对后轮胎耗表现恼火——仅14圈轮胎便遭”破坏”。
两大强队之外,梅赛德斯与阿斯顿·马丁各有双车进入前十:乔治·拉塞尔第六,身后紧随兰斯·斯特罗尔;刘易斯·汉密尔顿落后队友0.055秒位列第八,塞巴斯蒂安·维特尔第九。
红牛二队方面,皮埃尔·加斯利第十一,因更换动力单元将被罚退至队尾发车的角田裕毅位列第十四,其间还有在8、9号弯将车轮狠狠蹭上围墙的场面。
兰多·诺里斯(迈凯伦)在跑完17圈后未等环节结束便提前收工,机械师未见作业迹象,提前结束的原因不明。他以落后队友丹尼尔·里卡多0.1秒的第十二名完赛,里卡多位列第十。
埃斯特班·奥康(阿尔派)的右前刹车出现问题,一度切掉减速弯。据车队透露,是一张纸巾堵住了刹车导管。所幸修复较快,他跑完22圈以第十五名结束本节。
北京时间6月18日清晨,同赛道进行了二练。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 1:15.158 | 27 |
| 2 | 卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.246 | 34 |
| 3 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派 | +0.373 | 31 |
| 4 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛 | +0.461 | 32 |
| 5 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.508 | 30 |
| 6 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.664 | 29 |
| 7 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.719 | 32 |
| 8 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.719 | 27 |
| 9 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.883 | 33 |
| 10 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦 | +0.925 | 29 |
| 11 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +1.007 | 29 |
| 12 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +1.053 | 17 |
| 13 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +1.150 | 29 |
| 14 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +1.164 | 33 |
| 15 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派 | +1.263 | 26 |
| 16 | 瓦尔特利·博塔斯 | 阿尔法·罗密欧 | +1.268 | 27 |
| 17 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | +1.994 | 30 |
| 18 | 米克·舒马赫 | 哈斯 | +2.065 | 25 |
| 19 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | +2.083 | 33 |
| 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯 | +2.397 | 31 |