图:F1.com
北京时间6月19日凌晨,2022年F1第9站加拿大大奖赛三练在雨中的吉尔·维伦纽夫赛道进行了1小时,费尔南多·阿隆索(阿尔派)做出1分33秒836,在官方排位赛前登上计时表头名。
第二名皮埃尔·加斯利(红牛二队)落后0.053秒,第三名塞巴斯蒂安·维特尔(阿斯顿·马丁)落后0.055秒。
周六的蒙特利尔如预报般降雨,本节在气温11℃、路面17℃、较前一日大幅转凉的潮湿条件下开始。
三练结束至排位赛仅有2小时,若因撞车损坏赛车,修复可能来不及。在所有技师祈求无事故的氛围中,各车先以蓝色的全雨胎开始了行驶。
排位赛预计有雨、而周日正赛预期转干,从这一角度而言没有必要强行堆砌圈数,开跑20分钟后仍有超过半数赛车留在车库。
行驶线上的积水开始排开的最后20分钟,阿隆索率先换上雨地中性胎并刷出最快,各车随即陆续跟进换胎。
虽无损坏车身的大事故,但剩余6分钟时凯文·马格努森(哈斯)在2号弯冲出赛道;紧接着马克斯·维斯塔潘(红牛)在同一个2号弯车尾失控,距离护墙仅一步之遥,所幸化险为夷。
干地首日连刷最快的维斯塔潘以第九名收场,队友塞尔吉奥·佩雷兹位列第八。
本节中,夏尔·勒克莱尔(法拉利)被确认进行了追加的动力单元更换。既然确定队尾发车,完全没有冒雨行驶的必要,勒克莱尔仅跑5圈、以最末位结束环节。
同样因更换动力单元确定队尾发车的角田裕毅反而完成了多达27圈、全场最多的行驶,以第十七名摘下头盔。
北京时间6月19日凌晨,同赛道进行了排位赛。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派 | 1:33.836 | 15 |
| 2 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +0.053 | 18 |
| 3 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.055 | 18 |
| 4 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派 | +0.167 | 16 |
| 5 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦 | +0.274 | 14 |
| 6 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.412 | 13 |
| 7 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.423 | 11 |
| 8 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛 | +0.662 | 10 |
| 9 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.780 | 10 |
| 10 | 卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.942 | 18 |
| 11 | 瓦尔特利·博塔斯 | 阿尔法·罗密欧 | +1.180 | 15 |
| 12 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | +1.377 | 15 |
| 13 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.695 | 23 |
| 14 | 凯文·马格努森 | 哈斯 | +1.807 | 17 |
| 15 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +1.856 | 12 |
| 16 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +1.925 | 17 |
| 17 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +2.425 | 27 |
| 18 | 米克·舒马赫 | 哈斯 | +3.552 | 18 |
| 19 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | +4.558 | 11 |
| 20 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 无成绩 | 5 |