迈阿密大奖赛三练：佩雷兹最快

北京时间5月8日凌晨，2022年F1第5站迈阿密大奖赛三练在迈阿密国际赛道进行，红牛的塞尔吉奥·佩雷兹做出1分30秒304，在官方排位赛前最后一节练习中登上计时榜首。

第二位是发挥稳定的夏尔·勒克莱尔（法拉利），落后0.194秒，第三位是马克斯·维斯塔潘，红牛双车在前列就位。

因可靠性问题葬送二练的维斯塔潘把重点放在尽可能多跑里程上。虽然途中遭遇环节中断、行驶时间被压缩，仍以20圈积累了适度的距离。

最后一轮软胎计时刻，他在第一计时段刷新全场最佳，却在通往高架下方紧凑且有起伏的14号弯骑上内侧路肩，险些酿成撞车。

迎来第二个比赛日的迈阿密上空局部笼罩厚云，预示排位赛走势的本节在气温33℃、路面49℃的干燥条件下开始。预报降水概率20%，但直到最后雨水也未曾打湿路面。

在三度红旗的首日之后，三练开局不久便再度发生事故，环节又一次中断。

埃斯特班·奥康（阿尔派）在14号弯锁死后轮，径直撞上护墙。该区域没有轮胎护栏，接触的是混凝土墙，31号阿尔派A522以左前部为主遭受巨大冲击，大量碎片散落赛道。

作为预防措施，奥康前往医疗中心接受检查，经FIA医疗团队诊断后很快返回围场。但由于单体壳受损、更换作业来不及完成，他将缺席排位赛。

最快圈比首日二练有所退步。路面温度本身没有大的变化，但风力增强导致条件改变。此外，三练开始前，赛道方面对与首日相同的17号弯路面再度进行了修复，维修区入口的路肩也被拆除，代之以设立隔离柱。

首日跻身前列的梅赛德斯双车风向突变，双双沉入下游——刘易斯·汉密尔顿第15、乔治·拉塞尔第17，就此摘下头盔。

红牛二队方面，每个环节都在进步的角田裕毅以第11名逼近第十的兰多·诺里斯（迈凯伦），两者相差0.065秒。皮埃尔·加斯利位列第16，前后被两辆银箭夹住。

中游之首是第四位的费尔南多·阿隆索。本赛季的阿尔派正赛节奏平平，单圈速度却屡屡闪光。塞巴斯蒂安·维特尔（阿斯顿·马丁）以0.013秒之差紧随其后位列第五，米克·舒马赫（哈斯）再落后0.001秒位列第六。

一练撞车、首日大部分时间泡汤的瓦尔特利·博塔斯以全场最多的26圈重返赛道，位列第14。

全部三轮、合计1小时的2022年F1迈阿密大奖赛排位赛将于北京时间5月8日凌晨在同一条赛道进行，也有雷雨可能，混乱局面在预料之中。