迈阿密大奖赛一练：勒克莱尔最快

北京时间5月7日凌晨，迎来史上首次举办的2022年F1第5站迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道拉开帷幕，首个环节一练由车手积分领跑者夏尔·勒克莱尔（法拉利）拿下头名，他做出1分31秒098的最快圈。

乔治·拉塞尔（梅赛德斯）以0.071秒之差位列第二，马克斯·维斯塔潘（红牛）落后0.179秒位列第三。

维斯塔潘的1号赛车疑似出现些许过热迹象，车队一度下令将其召回。是否与此相关不得而知，但维斯塔潘在剩余4分钟前便提前离开赛车。

其余红牛动力总成（本田）阵营中，塞尔吉奥·佩雷兹位列第四，皮埃尔·加斯利位列第五，双双跻身前列，唯独角田裕毅以第18名出师不利。

主场作战的哈斯方面，凯文·马格努森以第九名迎来上佳开局，米克·舒马赫则停留在第19位。

令人印象深刻的是亚历山大·阿尔本——在队友尼古拉斯·拉蒂菲沉至榜尾第20位的同时，这位威廉姆斯车手做出压过刘易斯·汉密尔顿的第七名。

周五的迈阿密天气晴好，本节在气温33℃、路面48℃的干燥条件下开始，为本赛季最热。官方轮胎供应商倍耐力带来C2至C4的中性区间三种配方。

此外，设有DRS区的长直道末端17号弯行车线被发现路面损伤，赛道方面连夜进行了修复作业。

尽管经过高压喷射清洗，新铺装路面的抓地力依然低下，勒克莱尔与角田裕毅先后打滑，维斯塔潘也轻度擦碰护墙，众人都在为刚铺好的路面叫苦。剩余25分钟时，瓦尔特利·博塔斯在7号弯之后撞车，周末首面红旗就此挥出。

阿尔法·罗密欧C42以后部为主受损，博塔斯本人并无大碍，但变速箱损伤令人担忧。

环节恢复后，刚刚换上新软胎驶上赛道的卡洛斯·塞恩斯（法拉利）因右前轮胎破损发生旋转，赛会出示黄旗。塞恩斯最终以落后队友0.43秒的第六名结束本节。

开幕四站苦苦挣扎的梅赛德斯不仅拉塞尔位列第二，刘易斯·汉密尔顿也做出第八名，双车跻身前十。

与排位赛、正赛的条件不同，加之又是新赛道的首航，部分车手想必相当谨慎，虽不能就此断言，但本次新带入的升级多少发挥了作用——W13装上了新开发的前后翼与横梁翼，平坦的路面与高温也令海豚跳的影响有所减轻，这些都在为银箭助力。

不过即便如此，冠军之争预计仍是红牛对阵法拉利的格局。车队领队克里斯蒂安·霍纳表示”现在还无法判断”，认为谈论法拉利与红牛谁更适合这条赛道为时尚早。

“从赛道特性看，像是杰达和阿塞拜疆的结合。轮胎很关键，气温热得灼人。会是一场有魅力的比赛。”

北京时间5月7日凌晨稍晚，同赛道进行了二练。