圣保罗大奖赛一练：佩雷兹最快

北京时间11月11日深夜，2022年F1第21站圣保罗大奖赛在英特拉格斯赛道开幕，周五第一次练习由塞尔吉奥·佩雷兹（红牛）制霸，他做出1分11秒853的最快圈。

第二名的夏尔·勒克莱尔（法拉利）仅落后0.004秒，第三名的马克斯·维斯塔潘（红牛）落后0.008秒，前三名之间的差距被压缩到不足百分之一秒。

全长4309米、15个弯角、逆时针方向的英特拉格斯赛道在冲刺周末还有另一层意味：本周末采用冲刺赛赛制，一练是全场唯一的练习环节，其后直接进行决定冲刺赛发车顺位的排位赛，赛车将就此进入帕克费尔梅封场状态。

各车队的行驶计划差异巨大，相对强弱难以判读，从计时榜上能读出的东西并不多。也有车队未用软胎做计时，中游的排序比前列更加未知，一场惊心动魄的排位赛值得期待。

即便如此，红牛双车的计时圈比法拉利、梅赛德斯等对手完成得早了许多，考虑路面进化因素，红牛被认为握有可观的优势。

周五的圣保罗天空阴沉，但本节在气温24℃、路面47℃的干燥条件下开始。官方轮胎供应商倍耐力带来中间区间的C2至C4三种配方。

维斯塔潘抱怨除6号、7号弯外的所有弯角赛车都不转向。勒克莱尔这边除尾声有碎片混入刹车导管外，度过了一个顺利的环节。

位列第四的卡洛斯·塞恩斯（法拉利）与迈凯伦的前队友兰多·诺里斯险些相撞，被迫采取避让行动，他在无线电中抱怨”真是超危险”。

梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿第五、乔治·拉塞尔第六。汉密尔顿苦于后轮抓地力不足，原因被认为是低下压力规格的尾翼。前六名差距仅0.2秒，排位赛的杆位之争或将三足鼎立。

阿斯顿·马丁的塞巴斯蒂安·维特尔压过米克·舒马赫（哈斯）、瓦尔特利·博塔斯（阿尔法·罗密欧）与皮埃尔·加斯利（红牛二队），做出中游最快的第七名。

未用软胎便结束环节的阿尔派与迈凯伦之中，费尔南多·阿隆索仍压过亚历山大·阿尔本（威廉姆斯）拿下第11位，展现出引人注目的速度。

红牛二队方面，加斯利挤进第10位，角田裕毅落后队友0.88秒，以第19名收场。

一度因身体不适令人担忧缺席的诺里斯精神饱满地现身首日的英特拉格斯，位列第15。队友丹尼尔·里卡多以最末位收官。

北京时间11月12日凌晨，同赛道进行了排位赛。