2022年F1第21站圣保罗大奖赛排位赛：马格努森爆冷夺生涯首杆，法拉利误判勒克莱尔Q3垫底

北京时间11月12日凌晨，2022年F1第21站圣保罗大奖赛排位赛在英特拉格斯赛道进行，凯文·马格努森（哈斯）夺得职业生涯首个杆位——这也是哈斯车队自2016年登陆F1以来的第一个杆位。

Q3中段，暂居头名的马格努森身后，乔治·拉塞尔（梅赛德斯）在4号弯冲出赛道陷入砂石区，赛会出示红旗。环节重启后路面从干燥转向潮湿，这场排位赛事实上就此提前画上句号。

即将迎来个人第140场大奖赛的30岁丹麦车手，就这样以1分11秒674拿下杆位。

落后0.203秒的第二名是马克斯·维斯塔潘（红牛），落后0.385秒的第三名是拉塞尔。两人均跑出了干净的计时圈，马格努森的杆位是堂堂正正较量的产物。

哈斯领队京特·施泰纳盛赞道：”像做梦一样，甚至有点吓人！车队7年来的辛勤努力终于结出了果实。””这并不是靠运气，而是车手与车队出色工作的馈赠——在恰当的时机选择了恰当的轮胎，关键时刻凯文拼出了完整的一圈。”

法拉利则被战略失误重创。卡洛斯·塞恩茨位列第五，兰多·诺里斯（迈凯伦）第四，而夏尔·勒克莱尔停留在第十。

当所有车手搭载软胎出场时，法拉利却为Q3的勒克莱尔换上了半雨胎。路面与轮胎互不匹配，勒克莱尔虽然开始了计时圈却没有跑完，既损失了一套半雨胎又失去了宝贵的赛道时间，以无成绩的第十名收场。

勒克莱尔在无线电里抛下一句”太棒了！真是绝了”的讽刺，环节结束后也明显面带愠色。在他身后开始计时圈的塞尔吉奥·佩雷兹（红牛）被挡在前方，仅列第九，为法拉利的失策买了单。

阿尔派双车占据好位置：埃斯特班·奥康第六、费尔南多·阿隆索第七，其后第八是刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯）。

红牛二队方面，皮埃尔·加斯利以第12名闯进Q2；遭遇”奇妙”抓地力不足的角田裕毅没能在有限的机会里拼出完整一圈，第19名止步Q1。

一练过后，圣保罗当地降下雾雨，决定冲刺赛发车顺位的争夺在气温19.1℃、路面27.1℃、湿度94%、气压923.7百帕的潮湿条件下开始。官方轮胎供应商倍耐力带来硬胎（白色）C2、中性胎（黄色）C3、软胎（红色）C4三种配方。

雨虽停歇，路面仍处于半湿状态，Q1各车搭载半雨胎驶上赛道。随着干燥路面不断扩大，加斯利率先换上软胎并在第3圈做出全场最快，各车随即一齐换上软胎。计时榜事实上归零，尾声的顺位争夺乱成一团。

Q1方面，尼古拉斯·拉蒂菲（威廉姆斯）被丹尼尔·里卡多（迈凯伦）挤到第16名出局；角田裕毅以1.893秒之差落后第9名过关的加斯利，第19名被淘汰。干地一练中速度进入前十的阿尔法·罗密欧失速，周冠宇第17、瓦尔特利·博塔斯第18双双出局，最末位是米克·舒马赫（哈斯）。

Q2中段以后黑云笼罩上空、雨点开始落下，但除最后一分钟外计时圈仍在不断刷新。亚历山大·阿尔本以0.044秒之差不敌第十的奥康位列第11，加斯利差0.088秒列第12，塞巴斯蒂安·维特尔（阿斯顿·马丁）差0.091秒列第13，双双出局。阿斯顿·马丁就此全军覆没，兰斯·斯特罗尔以第15名收场。

诺里斯以第四名闯进Q3，队友里卡多第14名摘下头盔。

北京时间11月12日深夜，同赛道进行了二练。