2022年F1墨西哥大奖赛,拉塞尔驾驶梅赛德斯在罗德里格斯兄弟赛道行驶

北京时间10月30日凌晨,2022年F1第20站墨西哥大奖赛周六第三次练习在罗德里格斯兄弟赛道进行,梅赛德斯在排位赛前独占计时榜最上部。

乔治·拉塞尔做出1分18秒399的全场最快,刘易斯·汉密尔顿以0.144秒之差位列第二。罗德里格斯兄弟赛道海拔高企,阻力过大的W13的弱点在此难以显露。

比赛第2日的墨西哥城晴空万里,这场排位赛前最后的练习在气温20℃、路面38℃的干燥条件下开始,路面温度最终升至接近45℃。

落后0.477秒的第三名是马克斯·维斯塔潘(红牛)。他在开赛30分钟前才驶上赛道,序盘虽然为路肩所苦,却立刻刷出暂定最快;但换上第二套轮胎后仍未能整合,通过无线电表示“同样的问题又出现了”,状态难言出色。

队友塞尔吉奥·佩雷兹位列第五。红牛两车似为轮胎暖胎所苦,双双在刹车时苦于锁死。

挤进红牛之间位列第四的是夏尔·勒克莱尔(法拉利)。他为转向不足所苦落后头名0.7秒,但燃油搭载似乎更重。尽管前一天撞车,他并未更换动力单元或变速箱。

“其余之最”的第七名是兰多·诺里斯(迈凯伦),其后依次是瓦尔特利·博塔斯(阿尔法·罗密欧)、角田裕毅(红牛二队)、亚历山大·阿尔本(威廉姆斯)。

退役在即、状态回升的塞巴斯蒂安·维特尔(阿斯顿·马丁)沉至第19位。他通过无线电感叹“太让人震惊了”,被车队问及是否是刹车的问题时,他回答“说的是整车”。

去向未定的米克·舒马赫(哈斯)在圈中段的11号弯遭遇旋转。与前一天的勒克莱尔不同,他避免了撞墙,但轮胎蒙受严重平斑。

北京时间10月30日凌晨,同赛道进行了排位赛。

名次 车手 车队 差距 圈数
1 乔治·拉塞尔 梅赛德斯 1:18.399 22
2 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 +0.144 23
3 马克斯·维斯塔潘 红牛 +0.477 18
4 夏尔·勒克莱尔 法拉利 +0.724 23
5 塞尔吉奥·佩雷兹 红牛 +0.842 24
6 卡洛斯·塞恩斯 法拉利 +0.902 20
7 兰多·诺里斯 迈凯伦 +0.918 22
8 瓦尔特利·博塔斯 阿尔法·罗密欧 +0.991 28
9 角田裕毅 红牛二队 +1.483 24
10 亚历山大·阿尔本 威廉姆斯 +1.518 18
11 埃斯特班·奥康 阿尔派 +1.561 19
12 周冠宇 阿尔法·罗密欧 +1.620 25
13 费尔南多·阿隆索 阿尔派 +1.638 16
14 丹尼尔·里卡多 迈凯伦 +1.740 22
15 皮埃尔·加斯利 红牛二队 +1.931 24
16 兰斯·斯特罗尔 阿斯顿·马丁 +2.078 20
17 米克·舒马赫 哈斯 +2.199 24
18 尼古拉斯·拉蒂菲 威廉姆斯 +2.449 21
19 塞巴斯蒂安·维特尔 阿斯顿·马丁 +2.587 22
20 凯文·马格努森 哈斯 +2.872 25