新加坡大奖赛一练：汉密尔顿最快

北京时间9月30日晚，亚洲回合揭幕、2022年F1第17站新加坡大奖赛在滨海湾街道赛道开幕，首个环节一练在日落后的人工照明下进行，刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯）以1分43秒033登上计时榜首。

夺冠是马克斯·维斯塔潘（红牛）在本站锁定车手总冠军的绝对条件，这位积分领跑者以0.084秒之差屈居第2，与争夺总冠军的对手夏尔·勒克莱尔（法拉利）之间留下0.402秒的差距。

这是七届F1世界冠军本赛季首次坐上单节最快。梅赛德斯W13虽不具备争夺冠军的实力，但在没有颠簸的高下压力赛道上向来能拿出相对良好的表现。

本站主办方赛前对赛道大部分区域进行了重新铺设，曾诱发梅赛德斯W13海豚跳与颠簸的路面有所减少。

队友乔治·拉塞尔位列第5，位置上算是不错，但差距拉开到1秒开外，还在11号弯锁死轮胎、鼻翼磕上护墙。

勒克莱尔在环节开始时遭遇刹车故障，损失了行驶时间。滨海湾赛道单圈约22%用于刹车区，负荷极大。本人虽已不抱期望、但同样保有加冕数学可能的塞尔吉奥·佩雷兹（红牛）跑出第4名。

队友卡洛斯·塞恩斯在首次飞驰圈便两度险些撞车，受调校不佳困扰仅列第6，起步艰难。

兰斯·斯特罗尔（阿斯顿·马丁）跑出第8名的不错成绩，却在5号弯撞上护墙，成为红旗的肇因。

带来传闻单圈增益达0.5秒的新地板与扩散器升级的阿尔派，由埃斯特班·奥康跑出第7、费尔南多·阿隆索第10。不过这套升级将从二练起投入。

同样携带空力升级的红牛二队由皮埃尔·加斯利位列第9，跻身前十。首次征战滨海湾的角田裕毅落后队友0.8秒，以第15名离开赛车。

日落时分迎来开始时刻的这一节，在气温29℃、路面37℃的干燥条件下进行。官方轮胎供应商倍耐力带来最柔软区间的C3至C5三种配方。

北京时间9月30日深夜，同赛道进行了二练。