图:RedBullContentPool.com
北京时间9月10日晚,2022年F1第16站意大利大奖赛周六第三场练习在蒙扎赛道进行,马克斯·维斯塔潘(红牛)以0.347秒的大差距领跑计时表。
夏尔·勒克莱尔(法拉利)通过无线电诉苦”其他都还好,唯独6号弯完全不转弯”,位列第2。第3名是塞尔吉奥·佩雷兹(红牛)。
排位赛前虽然维斯塔潘占优,但由于引擎更换带来的5位罚退,他没有冲击杆位的可能。对勒克莱尔而言,与其说焦点在排位赛节奏,不如说在于F1-75的正赛节奏能否守住这5位的余量。
二练大幅后退的梅赛德斯在三练也未见起色,乔治·拉塞尔第7、刘易斯·汉密尔顿仅列第10。
二练最快的卡洛斯·塞恩斯(法拉利)本节刻下第4,将同胞前辈费尔南多·阿隆索(阿尔派)挤到第5。第6名是兰多·诺里斯(迈凯伦)。
另外,塞恩斯因在1号弯疑似迫使瓦尔特利·博塔斯(阿尔法·罗密欧)做出规避动作,被干事传唤调查。
角田裕毅(红牛二队)跑出第8名,领先位列第12的皮埃尔·加斯利0.325秒。
比赛日第二天的蒙扎晴空万里,预示排位赛结果的这一节在气温26℃、路面39℃的干燥条件下开始。
威廉姆斯启用尼克·德弗里斯代替患上阑尾炎的亚历山大·阿尔本。由于身高差异,机械师们在踏板与座椅的更改中度过了一个忙碌的早晨。
这位手握向明年正式席位证明自己绝佳机会的27岁荷兰车手,跑出与驾驶同款FW44的尼古拉斯·拉蒂菲仅差0.093秒的第14名,留下深刻印象。
米克·舒马赫(哈斯)在几乎没有练习的情况下迎来排位赛。首日一练将赛车让给安东尼奥·焦维纳齐、二练又遭遇动力单元故障的他,本节再遭疑似变速箱故障袭击,损失50分钟行驶时间,仅跑了8圈。
北京时间9月10日晚,同赛道进行了排位赛。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 1:21.252 | 19 |
| 2 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.347 | 15 |
| 3 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛 | +0.596 | 26 |
| 4 | 卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.645 | 17 |
| 5 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派 | +1.054 | 17 |
| 6 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +1.067 | 19 |
| 7 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +1.105 | 24 |
| 8 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +1.178 | 27 |
| 9 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派 | +1.254 | 17 |
| 10 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +1.315 | 22 |
| 11 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | +1.405 | 14 |
| 12 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +1.503 | 21 |
| 13 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | +1.524 | 19 |
| 14 | 尼克·德弗里斯 | 威廉姆斯 | +1.617 | 21 |
| 15 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦 | +1.619 | 19 |
| 16 | 瓦尔特利·博塔斯 | 阿尔法·罗密欧 | +1.698 | 26 |
| 17 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.852 | 20 |
| 18 | 凯文·马格努森 | 哈斯 | +1.951 | 17 |
| 19 | 米克·舒马赫 | 哈斯 | +2.140 | 8 |
| 20 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +2.487 | 16 |