北京时间9月9日晚,2022年F1第16站意大利大奖赛在蒙扎赛道开幕,首个环节一练由夏尔·勒克莱尔(法拉利)做出1分22秒410的基准圈速,为纪念蒙扎100周年而在F1-75上点缀金丝雀黄的红色跃马拿下计时榜首。
第二名是落后0.077秒的队友卡洛斯·塞恩斯,以意大利为本部的红色跃马在蒂福西的注视下完成最速起步。
法拉利之后,第3名乔治·拉塞尔(梅赛德斯)、第4名刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)紧随其后,不过与领跑者的差距拉大到0.279秒。
积分领跑者马克斯·维斯塔潘(红牛)在第一、第二计时段都刷出全场最快,却在驶向最终帕拉波利卡弯的路段被兰多·诺里斯(迈凯伦)挡住去路,未能做出像样的成绩,以第5名离开赛车。
以慢热著称的队友塞尔吉奥·佩雷兹沉入中游,仅列第14。
周五的蒙扎天气晴朗,本节在气温25℃、路面35℃的干燥条件下开始。官方轮胎供应商倍耐力带来C2至C4中间区间的三种配方。
本节开始前的维修区通道上,全体人员为前一天逝世的英国女王伊丽莎白二世默哀1分钟。
因身体不适缺席周四媒体环节、一度被担心无法参加练习的皮埃尔·加斯利平安现身围场,跑出第13名。角田裕毅则以领先队友0.38秒的第8名收工。
不过由于警告累积加上更换整套动力单元,角田裕毅将在周日的正赛中从队尾发车。或许是考虑到这一点,本节中出现了他为瞄准排位赛的加斯利提供尾流的场面。
首个环节中有两位年轻车手代替正式车手执掌方向盘。
接过塞巴斯蒂安·维特尔(阿斯顿·马丁)赛车的尼克·德弗里斯仅用软胎跑了一个飞驰圈,做出落后驾驶同款AMR22的兰斯·斯特罗尔1.043秒的第19名,将传闻中的席位竞争对手尼古拉斯·拉蒂菲(威廉姆斯)压在第20名。
代替米克·舒马赫驾驶哈斯VF-22的安东尼奥·焦维纳齐落后队友凯文·马格努森0.311秒,位列第18。
北京时间9月9日深夜,同赛道进行了二练。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:22.410 | 25 |
| 2 | 卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.077 | 23 |
| 3 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.279 | 27 |
| 4 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.421 | 24 |
| 5 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.430 | 27 |
| 6 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派 | +0.665 | 28 |
| 7 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派 | +0.689 | 26 |
| 8 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +0.850 | 26 |
| 9 | 瓦尔特利·博塔斯 | 阿尔法·罗密欧 | +0.984 | 27 |
| 10 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦 | +1.101 | 26 |
| 11 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +1.119 | 24 |
| 12 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | +1.160 | 28 |
| 13 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +1.230 | 27 |
| 14 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛 | +1.251 | 21 |
| 15 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.278 | 28 |
| 16 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +1.446 | 27 |
| 17 | 凯文·马格努森 | 哈斯 | +1.596 | 24 |
| 18 | 安东尼奥·焦维纳齐 | 哈斯 | +1.907 | 25 |
| 19 | 尼克·德弗里斯 | 阿斯顿·马丁 | +2.321 | 22 |
| 20 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | +2.531 | 24 |