英国大奖赛三练：维斯塔潘最快

北京时间7月2日晚，2022年F1第10站英国大奖赛三练在银石赛道进行，马克斯·维斯塔潘（红牛）做出与后车拉开大差距的1分27秒901，在排位赛前以杆位头号热门的身份自居。

第二名塞尔吉奥·佩雷兹落后0.410秒，第三名夏尔·勒克莱尔（法拉利）再慢0.037秒——一扫首日颓势的红牛双车包揽前二。

维斯塔潘前20分钟留在车库，比其他车晚出场，而他的第一个计时圈便以全部计时段全场最快、领先0.5秒的暂定头名开局；换上第二套轮胎后又将优势扩大0.5秒，统治力尽显。

比赛第二天的当地托斯特被阴云覆盖但无降雨，本节在气温17℃、路面24℃的干燥条件下开始。

梅赛德斯虽不复首日的强势，但双车将卡洛斯·塞恩斯压在第6：乔治·拉塞尔第4、刘易斯·汉密尔顿第5。拉塞尔报告完全没有颠簸现象，塞恩斯则抱怨高速域振动未见改善；周冠宇（阿尔法·罗密欧）甚至表示状况恶化，倒是其队友瓦尔特利·博塔斯以第8留下有希望的节奏。

诺里斯第7保持首日势头，领先队友丹尼尔·里卡多1.2秒。

在高速的银石为高速弯所苦、可谓四面楚歌的红牛二队：皮埃尔·加斯利第15、角田裕毅第17，甚至面临Q1出局的危险。角田恼火前胎磨损快于预期，加斯利则一心惦记排位赛的天气——唯一的指望只剩下雨。

哈斯的米克·舒马赫以0.01秒之差力压费尔南多·阿隆索（阿尔派）位列第9。与之形成对照，凯文·马格努森抱怨高速弯转向过度、低速弯转向不足，落后队友1秒垫底。

亚历山大·阿尔本驾驶经过超大规模升级、面貌一新的威廉姆斯FW44跑出第14，让人看到晋级Q2的可能。

北京时间7月2日深夜，同赛道进行了排位赛。