2021年F1第8站施蒂利亚大奖赛排位赛：维斯塔潘0.194秒夺杆位，角田进Q3后被罚降三格

北京时间6月26日晚，2021年FIA-F1世界锦标赛第8站施蒂利亚大奖赛排位赛在红牛环进行，红牛的马克斯·维斯塔潘以1分03秒841、领先0.194秒的大差，拿下连续第二站、本赛季第3个杆位。

第二位是已被判定正赛降3格发车的瓦尔特利·博塔斯（梅赛德斯），对这条单圈60秒级别的赛道而言，0.194秒的差距相当巨大。队友刘易斯·汉密尔顿位列第三。

本田阵营4台赛车全部闯进Q3：另一台RB16B的塞尔希奥·佩雷兹第五，红牛二队的皮埃尔·加斯利第六、角田裕毅第八，4车齐列前八。

对角田而言，这是继阿塞拜疆大奖赛之后职业生涯第2次排位前十，但他在Q3中无谓地妨碍了博塔斯的行驶，赛后被处以正赛降3格与1个罚分，正赛将从第11位发车。

中场方面，迈凯伦的兰多·诺里斯拿下惊艳的第四位，队友丹尼尔·里卡多却以第13位止步Q2。

剩余的前十席位由3支不同车队分占：第七位夏尔·勒克莱尔（法拉利）、第九位费尔南多·阿隆索（阿尔派）、第十位兰斯·斯特罗尔（阿斯顿·马丁），各队内部喜忧参半。

雨预报终究没有兑现，下午的施皮尔堡天气晴好，决定正赛发车顺位的争夺在气温25℃、路面55℃、湿度30.3%的干燥条件下进行，直至最后也未有降雨。

全部20台赛车参加的Q1中，维斯塔潘头名通过，他与博塔斯、诺里斯、汉密尔顿4人仅用1套轮胎便完成晋级。角田裕毅在第2次计测中做出第四位；佩雷兹一度跌入淘汰区，最终一攻刷出第五。

队友诺里斯以第三位轻松通过的同时，里卡多以惊险的第15位压线，与惜遭淘汰的尼古拉斯·拉蒂菲仅差0.033秒。

15台赛车挑战的Q2中，顾及高路面温度与发车胎，梅赛德斯双车、维斯塔潘与安东尼奥·乔维纳齐以中性胎出场，银箭为此用掉了2套C3配方。除首轮计测头名的加斯利外，其余车手全部投入第2套轮胎；至暂列第9的阿隆索，差距仅0.264秒，全场极为胶着。

最终攻击中，乔治·拉塞尔（威廉姆斯）一度升至第10，却以0.008秒之差被挤出晋级线。塞巴斯蒂安·维特尔（阿斯顿·马丁）因赛道限制违例，最后一个计测圈遭抹，从第12位跌至第14位。

决定发车前十的Q3中，汉密尔顿大幅错开出场时序、早早驶上赛道，罕见地用满3套新软胎，仍未能撼动对手。最终攻击前，维斯塔潘暂居杆位，汉密尔顿、诺里斯、博塔斯依次排开；荷兰人虽未刷新个人最好成绩，但对手无一能及，以0.2秒级的大差锁定杆位。

北京时间6月27日晚，同赛道进行了正赛。