施蒂利亚大奖赛一练：维斯塔潘最快

北京时间6月25日傍晚，2021年F1世界锦标赛第8站施蒂利亚大奖赛在施皮尔堡的红牛环赛道开幕，第一节练习于17时30分开始进行1小时，红牛的马克斯·维斯塔潘以1分05秒910拿下本站首个环节。曾在此两度夺冠的荷兰人领跑全场。

红牛-本田延续上周末的做法，带来了比梅赛德斯更薄的后翼。

第二位是落后0.256秒的红牛二队车手皮埃尔·加斯利，第三位是落后0.422秒的梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿。

擅长高原赛道的本田引擎阵营有喜有忧：向生涯首个三连领奖台发起挑战的塞尔希奥·佩雷兹在第4弯将后轮甩入砂石发生打滑，仅列第十三；而角田裕毅以落后第三位汉密尔顿0.065秒的第五位，将本田系3台赛车排进前五。

周五正午的施皮尔堡侥幸迎来日照，本节在气温24℃、路面48℃的干燥条件下开始。由于接下来的二练预计有雨，各队的项目重点可能更多放在重油状态下的长距离与轮胎性能确认，而非冲击单圈。官方轮胎供应商倍耐力为本站带来中间范围的C2至C4三种配方。

赛道方面为本季办赛做出了调整：第6弯旁的部分路缘被拆除、砂石区向赛道靠近，第2、3弯右侧的草地也被部分撤除、改为砂石。

赛道限制设于第9弯与第10弯，违例圈速将被抹消；第10弯的违例还将连累下一圈成绩，正赛中3次违例将上报赛会干事。

由于赛道全长较短、实际弯角仅7个，红牛环是全年单圈用时最短的赛道——从头车的维斯塔潘到第16位的兰多·诺里斯（迈凯伦），差距收在1秒以内。

阿尔法·罗密欧将C41交给波兰车手罗伯特·库比卡驾驶以取代基米·莱科宁，为赛车开发收集线索的库比卡行驶30圈，以落后队友安东尼奥·乔维纳齐（第九位）1.2秒的第十九位收工。

经历市街赛道绝佳状态、却在上一站法国颗粒无收的法拉利双车：夏尔·勒克莱尔列第十，赛中段曾在第1弯甩尾的卡洛斯·塞恩茨列第十一。

北京时间6月25日晚，同赛道进行了二练。