北京时间11月19日晚22时,2021年F1第20站卡塔尔大奖赛周五第二节自由练习在罗赛尔国际赛道进行,梅赛德斯的瓦尔特利·博塔斯做出1分23秒148,以0.209秒压过状态火热的红牛二队-本田车手皮埃尔·加斯利。
第三位是马克斯·维斯塔潘(红牛-本田),第四位是刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯),以14分之差争夺总冠军的两名对手紧随其后。

自与阿尔法·罗密欧签下多年合同以来,博塔斯持续奉献着令人印象深刻的表现,重油长距离的节奏也压过了队友与维斯塔潘。
红牛二队状态好,角田裕毅也好。这位终盘渐入佳境的日本新秀刻下第七快的成绩,以0.052秒压过母队的塞尔希奥·佩雷兹。罗赛尔国际赛道是大奖赛首办地,论行驶经验,老将与新秀完全站在同一起跑线上。

本节在气温27℃、路面31℃的干燥条件下开始。由于与排位赛、正赛处于同一时段,这节练习有着与其他练习不同的意义,但现阶段还难以判断两支顶级车队孰优孰劣。
红牛阵营则被DRS启用时尾翼翼片颤振的故障困扰。苦于赛车受损的车队不止一家,但红牛的尾翼最近几站屡屡出问题,已成为热议话题之一。

阿斯顿·马丁与红牛二队并列,是中游阵营中唯一把双车送进前十的车队。FP1遭遇液压故障的兰斯·斯特罗尔列第六,塞巴斯蒂安·维特尔以第九位摘下头盔。
与迈凯伦争夺车队积分榜第三的法拉利一改前两站的上扬势头:夏尔·勒克莱尔列第十三,卡洛斯·塞恩斯列第十。勒克莱尔似乎遇到了什么问题,机械师一度在车身左侧投入作业,不过最终完成23圈,问题不算严重。
相比之下,迈凯伦的丹尼尔·里卡多沉至第十四,兰多·诺里斯却以落后汉密尔顿0.062秒的第五位意外展现速度。能否借此缩小与对手的分差?
本赛道既不宽阔、直道也不丰富,不仅超车困难,给后方让路也难。以第十二位结束本节的费尔南多·阿隆索(阿尔派)就对车流表达了不满。排位赛Q1恐怕将是一场怒吼四起的环节。
另外,哈斯以需要对单体壳进行维修为由,取消了尼基塔·马泽平的FP2出场。独自扛起车队全部测试项目的米克·舒马赫跑完27圈,以第十九位驶下赛车。

2021年F1第20站卡塔尔大奖赛第三节自由练习于北京时间11月20日傍晚19时进行。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯 | 1:23.148 | 27 |
| 2 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +0.209 | 27 |
| 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.350 | 20 |
| 4 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.422 | 25 |
| 5 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.484 | 24 |
| 6 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.557 | 26 |
| 7 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +0.587 | 28 |
| 8 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛 | +0.639 | 20 |
| 9 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.872 | 27 |
| 10 | 卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.885 | 28 |
| 11 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派 | +0.893 | 29 |
| 12 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派 | +0.908 | 25 |
| 13 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.947 | 23 |
| 14 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦 | +0.987 | 24 |
| 15 | 基米·莱科宁 | 阿尔法·罗密欧 | +1.483 | 26 |
| 16 | 乔治·拉塞尔 | 威廉姆斯 | +1.806 | 27 |
| 17 | 安东尼奥·乔维纳齐 | 阿尔法·罗密欧 | +1.924 | 23 |
| 18 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | +2.061 | 28 |
| 19 | 米克·舒马赫 | 哈斯 | +2.427 | 27 |