土耳其大奖赛三练：加斯利雨中最快

北京时间10月9日下午17时，2021年F1第16站土耳其大奖赛周六第三节自由练习在伊斯坦布尔公园赛道进行了1小时，红牛二队-本田的皮埃尔·加斯利刻下全场最快。

受预报中的降雨影响，本节自始至终在湿地条件下进行，但加斯利用浅沟的半雨胎做出的1分30秒447，比去年在干燥条件下进行的FP1最快圈速还要快上4.63秒，昭示着路面的显著改善。

去年因刚重铺完而表面浮油，成了让兰多·诺里斯（迈凯伦）直言”比冰面还滑”的极为艰难的状况，因此主办方在本届比赛开始前实施了高压水洗处理。岁月流逝的效果固然也很大，时隔一年，路面状况大幅改善。

第二位是马克斯·维斯塔潘、第三位是塞尔希奥·佩雷兹，红牛双车并肩而列，以特别涂装迎战本周末的本田引擎阵营包揽了前三。角田裕毅也以第八位跻身前十。第四、第五位则是状态良好的法拉利双车。

首日最快的梅赛德斯方面，瓦尔特利·博塔斯第八、刘易斯·汉密尔顿第十八，双双沉在计时表后方，但两人都只跑了不足10圈。至于想尽量压缩ICE以外动力组件行驶里程的汉密尔顿，更是仅行驶5圈，本节大部分时间都在车库中度过。

周日预计为干燥天气，排位赛降水概率约60%也绝不算低，但路面状况还在持续改善，对梅赛德斯而言，勉强多跑并没有好处。

迎来大奖赛第二天的伊斯坦布尔在环节开始前降下强雨，这场排位赛前哨战在气温16℃、路面22℃的湿地条件下开始。

湿滑条件下引发事故的风险极高，万一损坏赛车将给之后的排位赛带来重大影响，且预计雨势会随时间推移减弱，环节开始后立即驶上赛道的赛车寥寥。

打破沉默的是红牛二队-本田的双车。加斯利打头、角田裕毅紧随其后，用半雨胎留下了基准时间。15分钟过后，云间开始透出阳光，周圈的赛车数量逐渐增多。

20分钟时，乔治·拉塞尔（威廉姆斯）在第2弯遭遇转向过度而打转。虽然避免了撞上护栏，但赛车陷进砂石区，红旗挥出，拉塞尔仅跑2圈便结束了本节。

维斯塔潘也在中段遭遇令人捏一把汗的360度打转，费尔南多·阿隆索在第1弯刹不住车冲进砂石，除拉塞尔以外还有多台赛车险象环生，所幸没有人给赛车造成大的损伤。

夏尔·勒克莱尔甚至与车队讨论起换上光头胎，可见末段路面已渐干燥，但直到最后也没有人换上晴用轮胎，各车队都未能在棋盘格旗挥下前确认经过昨日练习修正的调校是否良好运作。

2021年F1第16站土耳其大奖赛官方排位赛于北京时间10月9日晚20时在伊斯坦布尔公园赛道进行。