北京时间9月24日晚20时,2021年F1第15站俄罗斯大奖赛周五第二节自由练习在索契赛道进行,瓦尔特利·博塔斯继FP1之后再创全场最快,以头名结束了在曾两度取胜的索契的首日争夺。
第二位是落后0.044秒的刘易斯·汉密尔顿,梅赛德斯在首日的两节练习中均筑起1-2体制。
第三位是皮埃尔·加斯利(红牛二队-本田),展现出极高的竞争力,但本节结束前一刻骑上第2弯的香肠路缘破损前翼,练习在黄旗下收官。角田裕毅以落后队友2.109秒的第十八位收工。
与上午的FP1一样,午后的索契同样是晴天,与排位赛、正赛同一时段的二练在气温19.5℃、路面33.7℃的干燥条件下开始。
红牛-本田在FP2之前更换了马克斯·维斯塔潘的全部动力单元组件。因罚退而正赛从最末位发车就此确定。
因此维斯塔潘不再着眼于排位赛,而是专注于为正赛挽回而进行的调校作业,以落后兰多·诺里斯(迈凯伦)与埃斯特班·奥康(阿尔派)的第六位结束本节。
关于在索契更换引擎,维斯塔潘解释道:”不仅看了FP1的成绩,还把明天的天气等所有因素都考虑了进去。我认为在这里更换是最好的选择。”
“既然决定使用新引擎,接下来就专注于为本周日的正赛打造最好的赛车。当然,我认为一切都会顺利。”
因队友的罚退而独自扛起红牛本周末期望的塞尔希奥·佩雷兹列第十一,落后梅赛德斯阵营1.3秒。
与平稳结束的FP1不同,在预计是最后一个干燥条件的第二节练习中出现了红旗中断。
阿尔法·罗密欧的安东尼奥·乔维纳齐在第8弯后轮打滑,车尾撞上护栏。他虽试图自行返回维修区,但由于后翼在内的碎片散落赛道,车队指示其停车。
为回收碎片与修复护栏,本节红旗中断9分钟后恢复。
另外,在同一第8弯,法拉利的夏尔·勒克莱尔也在出弯时出现车尾失控,所幸赛车未受损伤。勒克莱尔以无线电报告”总感觉赛车相当奇怪”。
本节开始前,迈凯伦因确认动力单元存在问题,将丹尼尔·里卡多的引擎换为旧款个体。因出场较晚,他以仅行驶12圈的第十七位结束本节。车队表示今晚将着手修复问题。
2021年F1第15站俄罗斯大奖赛第三节自由练习原定于北京时间9月25日下午17时进行1小时,但天气预报显示有雨,连同排位赛能否顺利举行尚不明朗。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯 | 1:33.593 | 19 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.044 | 22 |
| 3 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +0.252 | 22 |
| 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.561 | 17 |
| 5 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派 | +0.809 | 23 |
| 6 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +1.028 | 20 |
| 7 | 卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +1.085 | 22 |
| 8 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派 | +1.169 | 21 |
| 9 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.244 | 22 |
| 10 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +1.332 | 24 |
| 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛 | +1.345 | 22 |
| 12 | 基米·莱科宁 | 阿尔法·罗密欧 | +1.459 | 23 |
| 13 | 乔治·拉塞尔 | 威廉姆斯 | +1.501 | 19 |
| 14 | 安东尼奥·乔维纳齐 | 阿尔法·罗密欧 | +1.585 | 14 |
| 15 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.741 | 21 |
| 16 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | +1.818 | 19 |
| 17 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦 | +2.037 | 12 |
| 18 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +2.361 | 23 |
| 19 | 尼基塔·马泽平 | 哈斯 | +2.506 | 19 |
| 20 | 米克·舒马赫 | 哈斯 | +2.637 | 20 |