匈牙利大奖赛一练：维斯塔潘最快

北京时间7月30日傍晚，宣告赛季前半收官的2021年F1世界锦标赛第11站匈牙利大奖赛在布达佩斯郊外的亨格罗林赛道开幕，第一节练习于17时30分开始进行1小时，红牛-本田的马克斯·维斯塔潘以1分17秒555拿下本站头名。

渴望为上一站争议撞车雪耻的积分领跑者，率先刻下周末首个环节的最快圈。

第二位是瓦尔特利·博塔斯。开局后虽曾对刹车抱有违和感，仍以0.061秒的微差逼近头名。第三位是落后0.167秒的刘易斯·汉密尔顿——银箭双车紧随其后。维斯塔潘的队友塞尔希奥·佩雷兹则在第八位摘下头盔。

激战在所难免？据车队无线电，W12正为转向不足苦恼，汉密尔顿要求改善前端抓地力。亨格罗林是低速技术型赛道，转向不足一旦消除，性能水平将大幅提升。

周五午后的布达佩斯天气晴好，本节在气温30.6℃、路面53℃的干燥条件下开始。官方轮胎供应商倍耐力带来中间范围的C2至C4三种配方。

上一站英国大奖赛事故对维斯塔潘赛车动力单元的影响令人担忧，本田将法规允许的部分部件更换后、把事故时的动力单元带到了亨格罗林。

为判断两日后能否继续使用，车队利用第一节练习收集数据。虽然停留在车库的时间较多、维斯塔潘以比跑出最多27圈的皮埃尔·加斯利（红牛二队）少6圈的21圈收工，但并未发现深刻问题。

周末最先甩尾的，是开幕前一天迎来40岁生日的费尔南多·阿隆索。似乎受阵风影响，他在第4弯上路缘时丢失尾部冲入草地，但60分钟结束后以第六位的成绩为FP2及以后带来期待。

这个关乎圈速提升的第4弯是上午的鬼门：米克·舒马赫与安东尼奥·乔维纳齐也在同一地点失控。但受影响最大的是红牛二队-本田的角田裕毅。

角田裕毅在剩20分钟刚过时失去控制、车尾撞上护墙。事故本身并不算大，但AT02承受损伤，为回收赛车本节一度红旗中断。

若是周五专用部件尚可庆幸，变速箱的损伤也令人担忧。天生速度确凿毋庸置疑，但即便是新秀，角田裕毅撞坏赛车的失误也实在太多。另外本节他还在第9弯发生过甩尾。

中游最快的是卡洛斯·塞恩茨。队友夏尔·勒克莱尔虽曾在右转的第5弯冲出赛道，也以第七位完赛，跃马双车迎来上佳开局。

本预想法拉利占优的迈凯伦，积分榜第三的兰多·诺里斯仅列第九、丹尼尔·里卡多第十四，双双沉入集团中游。不过车队带来了若干升级，据判断应为专注于数据收集。

垫底的是乔维纳齐。仅行驶5圈、疑似抱有某种故障，以0.897秒之差将第十九位让给尼基塔·马泽平（哈斯）。代基米·莱科宁驾驶另一台阿尔法·罗密欧C41的罗伯特·库比卡跑23圈、在第十八位下车。

北京时间7月30日晚，同赛道进行了二练。