英国大奖赛正赛：汉密尔顿夺冠

北京时间7月18日晚，2021年FIA-F1世界锦标赛第10站英国大奖赛正赛在F1发源地的银石赛道进行52圈争夺，第2位发车的刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯）在大乱战中逆转率先迎接方格旗。

凭借这场胜利，他将主场英国的胜利数增至8场、生涯总胜数达到99场。从受罚一度跌至第5位一路上演的逆转剧，令两年来首次到场观战的主场车迷报以狂热喝彩。只是这场胜利的是非之争已不可避免。

拿下史上首次冲刺赛的红牛-本田的马克斯·维斯塔潘以连续第4个杆位开始正赛。第2位的汉密尔顿以绝佳起步扑向争冠对手。

两人在开局圈一进一退展开激烈攻防，在高速的Copse弯汉密尔顿插入内侧。包括积分领跑者在内双方各不相让，轮对轮发生接触后，维斯塔潘冲越砂石区、以高速撞上轮胎墙，冲击达到51G。

维斯塔潘走向医疗车时向观众的声援举手回应，万幸没有严重受伤。事故现场的修复使比赛被迫红旗中断30分钟。

维斯塔潘在医疗中心接受医生检查后，作为预防措施被送往当地医院接受进一步详细检查，并于当日22时平安出院。

这起事故由FIA赛事总监迈克尔·马西报告赛会干事，审议结果对汉密尔顿处以10秒罚时——但维斯塔潘的损失远不止10秒。在预算限制规则施行之下，赛车修复的成本与积分流失对争冠的影响巨大，动力单元的损伤亦令人担忧。

车队领队克里斯蒂安·霍纳赛后怒气未消：”他那样优秀的车手做出那样的动作，真的令人失望。他把对手送进了医院。””万幸马克斯能够不靠人搀扶自己下车，但（赛车）已经破烂不堪。”

若至少另一台上位完赛、心情还能稍好，但因违反parc fermé规则从维修区发车的塞尔希奥·佩雷兹，历经多达4次停站、在第16位摘下头盔。

登上汉密尔顿身旁领奖台的是法拉利的夏尔·勒克莱尔，他在剩余2圈被夺走头名。第三位是瓦尔特利·博塔斯，梅赛德斯以1-3收获大量积分。

本田阵营中平安完赛带回积分的仅有红牛二队的角田裕毅一人。队友皮埃尔·加斯利遭遇爆胎，第47圈从积分圈内的第9位跌落。第49圈伴随佩雷兹的第4次停站，代之升至第10位的角田裕毅将位置守到终点。

正赛于北京时间18日22时开始，在单圈5891米的赛道上争夺52圈。当地银石天气晴朗，争夺锦标赛积分的暖胎圈在气温29.1℃、路面51.6℃、湿度39.2%、降水概率0%的干燥条件下开始。

得益于被纳入英国政府活动研究计划（ERP），本站两年来首次迎来满场观众。发车前举行了向新冠病毒最前线英雄致敬的仪式，发车格上汤姆·克鲁斯、迈克尔·道格拉斯等名人的身影随处可见。

勘察圈中，前一日冲刺赛大显身手的费尔南多·阿隆索（阿尔派）发生甩尾，所幸赛车无损。这位两届F1冠军其后稳健跑完全程、守住发车位第7。

冲刺赛唯一退赛的佩雷兹为求逆袭，将尾翼改为低下压力规格等、把赛车改成超车取向，因违反parc fermé规则从维修区发车。

官方轮胎供应商倍耐力投入最硬范围的C1至C3三种配方，后侧为构造强化的新规格。除选用硬胎的佩雷兹外，全部赛车以中性胎进入发车格。

经历开局圈的戏剧后，汉密尔顿通过无线电报告赛车损伤，但并未跌落——仅被勒克莱尔超过便稳住阵脚，经红旗期间的修复迎接重启。

勒克莱尔保持头名进入第5圈。兰多·诺里斯（迈凯伦）超越博塔斯升至第3；跑在第6位的塞巴斯蒂安·维特尔（阿斯顿·马丁）独自半甩尾跌至队尾。

这位四届F1世界冠军最终未能挽回局面，第40圈被车队指示收回车库、就此退赛。

求逆袭的佩雷兹第一段追至第11位、为积分圈奋战第二段，却在第9位行驶的第39圈再度停站；第46圈与基米·莱科宁（阿尔法·罗密欧）争夺第10位时发生接触，第49圈再次停站、跌出积分区。

此举意在从汉密尔顿手中夺回最快圈速、抢下那1个积分。佩雷兹自身未能得分，却以刷出的最快圈声援了以退赛告终的维斯塔潘。

因接触跌落后方的莱科宁一事虽成为审议对象，但最终裁定不予处罚。

借上位两人的混乱得利的勒克莱尔，第16圈通过无线电报告引擎方面的忧虑：”（引擎）反复时停时动，能解释一下发生了什么吗！”其后遵照车队指示修改设定、修正驾驶方式，直到最后都在与故障缠斗。

最早的停站潮出现在第19圈：莱科宁、佩雷兹、维特尔、乔治·拉塞尔（威廉姆斯）4台消化轮胎更换义务。

上游方面，诺里斯第22圈早早停站，右后轮的更换耗时长达6秒。梅赛德斯阵营没有放过这个机会，翌圈将博塔斯召回维修区、以实质第3位放出赛道完成逆转——这决定了领奖台的最后一席。

汉密尔顿于第27圈停站、消化10秒罚时，一度跌至第5位，第31圈超越诺里斯升至第3，第41圈借车队指令轻松上到博塔斯身前、跃居第2位。

汉密尔顿在末段步步逼近头名，剩余3圈追上领跑者，在与开局圈事故相同的Copse弯再次插入内侧——只是这次退让半步、等待下一次机会。外侧的勒克莱尔线路跑大，汉密尔顿就此夺回头名，在银石收获第8胜。

勒克莱尔以殊勋的第2位登上领奖台；而卡洛斯·塞恩茨第29圈停站时遭遇左前轮更换耗时12.2秒的事故，一步之差不及丹尼尔·里卡多、以第6位完赛。

2021年F1第10站的大乱斗以汉密尔顿的主场告捷落幕。带着51G冲击的惊魂与是非争议，争冠双方将于一周后的匈牙利大奖赛再度交锋。