图:MercedesAMGF1.com
北京时间8月8日傍晚,2020年F1第5站70周年大奖赛第三节练习在银石进行1小时,梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿记下1分26秒621,以0.163秒之差击退列第二位的队友瓦尔特利·博塔斯,在官方排位赛前最后一次练习中占据计时榜首。梅赛德斯全部环节均筑起1-2体制,迎接2小时后的排位赛。
第三位是迈凯伦的兰多·诺里斯。第四位属于赛点的尼科·霍肯伯格,他以0.007秒之差压过队友兰斯·斯特罗尔。迈凯伦为诺里斯与卡洛斯·塞恩斯搭载不同规格的尾翼收集数据,塞恩斯以第十位收工。
迎来第2个比赛日的银石同样晴好,这节预示排位结果的练习在气温24℃、路面36℃的干燥条件中开始。各车首先确认前一日收尾后的调校成果,随后减轻燃料投入排位模拟。
整节之中,多台赛车因交通堵塞被迫放弃计测圈。红牛-本田的马克斯·维斯塔潘虽在第1计时段刻下全场最快,却在高速弯组被斯特罗尔阻挡,仅列第七位;雷诺的丹尼尔·里卡多同样被”来年队友”诺里斯捕获、放弃计测,以第十四位收场。
软胎攻击需要以相当低速行驶的准备圈,因此排位赛中的交通管理极可能成为关键,出现意想不到戏剧的概率不低。
其他本田阵营方面,亚历山大·阿尔本落后维斯塔潘0.019秒列第八位;红牛二队的皮埃尔·加斯利第十一、丹尼尔·科维亚特第十二,守住了值得期待的位置,中游呈现混战格局。科维亚特还抱怨方向盘向右跑偏。
法拉利因二练中的引擎故障,为塞巴斯蒂安·维特尔与夏尔·勒克莱尔双双更换引擎迎战本节。勒克莱尔列第六位,维特尔列第十三位。
威廉姆斯双车以第十六、第十七位压过阿尔法·罗密欧双车。垫底的是哈斯的凯文·马格努森,队友罗曼·格罗斯让记下第十五位。
北京时间8月8日晚,同赛道进行了官方排位赛,3轮共1小时。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:26.621 | 15 |
| 2 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯 | +0.163 | 16 |
| 3 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.581 | 20 |
| 4 | 尼科·霍肯伯格 | 赛点 | +0.635 | 16 |
| 5 | 兰斯·斯特罗尔 | 赛点 | +0.642 | 15 |
| 6 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.707 | 18 |
| 7 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.834 | 12 |
| 8 | 亚历山大·阿尔本 | 红牛 | +0.853 | 15 |
| 9 | 埃斯特班·奥康 | 雷诺 | +0.875 | 15 |
| 10 | 卡洛斯·塞恩斯 | 迈凯伦 | +1.006 | 22 |
| 11 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +1.038 | 15 |
| 12 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | +1.133 | 18 |
| 13 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | +1.190 | 20 |
| 14 | 丹尼尔·里卡多 | 雷诺 | +1.194 | 12 |
| 15 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯 | +1.455 | 15 |
| 16 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | +1.504 | 14 |
| 17 | 乔治·拉塞尔 | 威廉姆斯 | +1.728 | 17 |
| 18 | 安东尼奥·乔维纳齐 | 阿尔法·罗密欧 | +1.847 | 13 |
| 19 | 基米·莱科宁 | 阿尔法·罗密欧 | +1.917 | 12 |
| 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯 | +2.142 | 16 |