2020年F1英国大奖赛三练,行驶在银石赛道的红牛-本田赛车

北京时间8月1日傍晚,2020年F1第4站英国大奖赛第三节练习在银石进行1小时,梅赛德斯的瓦尔特利·博塔斯记下1分25秒873的全场最快,以0.138秒之差击退列第二位的队友刘易斯·汉密尔顿,在擅长的银石筑起1-2体制。

红牛-本田方面,马克斯·维斯塔潘记下落后博塔斯0.3秒的上佳第三位;驾驶另一台RB16的亚历山大·阿尔本则因机械故障失去了本节大部分时间。

昨日撞车的车体损伤修复完毕后,阿尔本一度坐进驾驶舱准备出发,却因电气系统出现问题走下赛车,机械师们拆下地板展开大修。本田发表声明称,因确认储能系统(ES)异常,实施了更换作业。

阿尔本在剩余时间不足15分钟时终于驶上赛道,行驶10圈后以落后头名1.3秒的第十三位收工。

迎来第2个比赛日的银石上空垂着厚云、气温大幅下降,路面整体抓地水平提升。这节预示排位结果的练习在气温19.6℃、路面30℃、湿度66.5%的干燥条件中开始,与前一日条件迥异。

记下落后维斯塔潘0.4秒的第四位的是赛点的兰斯·斯特罗尔。与酷热首日的速度相比,RP20似未能适应眼前的条件。尼科·霍肯伯格虽抱怨头枕形状不合,仍将与前一日0.6秒的队友差距缩至0.3秒,列第九位。

因极限下调下压力水平、一发速度虽跻身前列、长跑却苦战不已的法拉利方面,夏尔·勒克莱尔记下落后头名0.9秒的第六位。因中冷器与刹车踏板问题大幅流失一练、二练时间的塞巴斯蒂安·维特尔再度诉苦”踏板附近又有东西松了”,以第十四位收场。

因确认损伤,雷诺违反宵禁(夜间作业禁止令)为丹尼尔·里卡多更换单体壳后迎战本节。里卡多列第八,埃斯特班·奥康列第十二。

搭载雷诺引擎的迈凯伦状态一举回升:卡洛斯·塞恩斯刻下与斯特罗尔相差无几的成绩列第五,兰多·诺里斯第七,双双宣告加入Q3争夺。

红牛二队方面,皮埃尔·加斯利延续首日势头记下第十位,丹尼尔·科维亚特也以第十一位双双留下有希望的成绩。

北京时间8月1日晚,同赛道进行了官方排位赛,3轮共1小时。

名次 车手 车队 差距 圈数
1 瓦尔特利·博塔斯 梅赛德斯 1:25.873 19
2 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 +0.138 22
3 马克斯·维斯塔潘 红牛 +0.300 15
4 兰斯·斯特罗尔 赛点 +0.703 14
5 卡洛斯·塞恩斯 迈凯伦 +0.791 22
6 夏尔·勒克莱尔 法拉利 +0.898 19
7 兰多·诺里斯 迈凯伦 +0.925 23
8 丹尼尔·里卡多 雷诺 +0.968 15
9 尼科·霍肯伯格 赛点 +0.999 15
10 皮埃尔·加斯利 红牛二队 +1.173 20
11 丹尼尔·科维亚特 红牛二队 +1.203 18
12 埃斯特班·奥康 雷诺 +1.285 16
13 亚历山大·阿尔本 红牛 +1.305 10
14 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利 +1.378 21
15 罗曼·格罗斯让 哈斯 +1.664 18
16 乔治·拉塞尔 威廉姆斯 +1.865 17
17 安东尼奥·乔维纳齐 阿尔法·罗密欧 +1.952 16
18 凯文·马格努森 哈斯 +1.987 15
19 基米·莱科宁 阿尔法·罗密欧 +2.103 20
20 尼古拉斯·拉蒂菲 威廉姆斯 +2.239 16