英国大奖赛一练：维斯塔潘最快

北京时间7月31日傍晚，作为银石两连战第1场的2020年F1第4站英国大奖赛在北安普敦郡的银石赛道开幕，第一节练习于18时开始进行1小时30分钟。

拿下本周末首个环节的是红牛-本田的马克斯·维斯塔潘。他以软胎做出1分27秒422的最快成绩，以0.474秒之差击退梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿。

赛点F1车队在一练开始的同时发表：由尼科·霍肯伯格顶替感染新冠病毒（COVID-19）的塞尔希奥·佩雷兹出战。从官宣缺场算起仅半日的有限时间内，霍肯伯格办齐了全部必要文件，在千钧一发之际赶上一练。

戴着无涂装的头盔、坐进临时赶制的座椅，几乎没有时间适应与以往手感不同的方向盘操作便钻进驾驶舱的霍肯伯格，专注于熟悉赛车手感，却即刻做出第九位（+1.170）的成绩，把与驾驶同一台RP20、刻下第三位的队友兰斯·斯特罗尔的差距控制在0.588秒。

法拉利方面，因发现中冷器问题，塞巴斯蒂安·维特尔仅完成2圈安装圈、无计时便收工，跃马被迫以夏尔·勒克莱尔的一台赛车推进日程，开局艰难。勒克莱尔以第五位结束本节。

周五午后的北安普敦郡天气晴好，本节在气温29℃、路面38℃、湿度34%的干燥条件中开始。官方轮胎供应商倍耐力带来最硬范围的C1至C3三种配方。

银石本就对轮胎负荷严苛，加之首次于8月举办、路面温度高于往年，汉密尔顿抱怨软胎严重起泡（graining）。第1场比赛的软胎性能约相当于第2场比赛的中性胎，如何克服这一课题将成为两连战的关键。

为解决RB16上发生的空气动力”误作动”，红牛-本田带来了”大量新零件”。维斯塔潘扎实行驶27圈，亚历山大·阿尔本也跑足24圈收集数据，以落后队友0.707秒的第四位收工。

红牛二队方面，丹尼尔·科维亚特第十、皮埃尔·加斯利第十一，压过迈凯伦双车，迎来顺利开局。

迈凯伦在卡洛斯·塞恩斯赛车前轮后方装上小型空气耙开始行驶。塞恩斯以第十二位、0.002秒之差压制主场作战的兰多·诺里斯（第十三位）。

雷诺双车也跻身前十：埃斯特班·奥康第七、丹尼尔·里卡多第八，但两人都未用软胎攻击，均以中性配方刻下圈速。

北京时间7月31日晚，同赛道进行了二练。