2019年F1第8站法国大奖赛三练：博塔斯险胜汉密尔顿，梅赛德斯再包揽前二

法国大奖赛周六三练是排位赛前最后一次设置检查，保罗·里卡尔赛道气温较高，软胎在一圈攻击后仍可继续推进。梅赛德斯延续前两节的稳定速度，博塔斯和汉密尔顿再次控制计时榜前列。

博塔斯跑出1分30秒159，汉密尔顿只慢0.041秒排第二，前两名差距非常有限。博塔斯刷新赛道纪录，最后一次软胎攻击中未能进一步提升，但此前的计时已足以让他压过队友。

勒克莱尔排名第三、维特尔第四，分别落后0.446秒和0.474秒。两辆法拉利在第一计时段显出速度，却没能在其余路段延续优势；维特尔还在本节调整座椅，以改善驾驶姿势和赛车内的舒适度。

维斯塔潘第五，落后榜首1.379秒；加斯利第六。迈凯伦的诺里斯以第七名紧随其后，仅比加斯利慢0.055秒，里卡多第八，塞恩斯第九，中游组仍有机会在排位赛里冲击Q3。

莱科宁排第十，霍肯伯格第十一，乔维纳齐第十二；两辆哈斯分列第十四和第十五。红牛、迈凯伦、雷诺与阿尔法·罗密欧之间的差距不大，进Q2后软胎保存和出场间隔可能影响最终顺序。

斯托尔第十八，威廉姆斯两车排在最后，库比卡第十九、拉塞尔第二十。拉塞尔只完成4圈，圈速落后榜首9.828秒，代表性较低；他在前两节练习的里程更完整，仍需依靠车队分析补齐数据。

汉密尔顿在第一轮软胎跑动中冲出赛道，之后找回节奏并逼近博塔斯。法拉利的分段速度留下进一步提升空间，但三练总成绩仍与梅赛德斯相差近半秒，排位赛挑战需要更完整的单圈。

博塔斯以0.041秒优势领跑，梅赛德斯包揽前二，勒克莱尔第三、维特尔第四。下表根据F1官方三练分类列出全部车手的最快圈、差距与圈数，呈现排位赛前的最终练习顺序。