2019年法国大奖赛一练,升级后的雷诺R.S.19赛车驶过保罗·里卡尔赛道

2019年F1法国大奖赛于6月21日至23日在保罗·里卡尔赛道举行。周五一练在高温与较强日照下展开,各车队先用硬胎建立基准,再逐步转入短程软胎测试,为下午更接近排位赛的运行收集数据。

刘易斯·汉密尔顿以1分32秒738排在首位,队友瓦尔特利·博塔斯只慢0.069秒,梅赛德斯暂时占据计时榜前二。夏尔·勒克莱尔位列第三,落后汉密尔顿0.373秒,法拉利在首节与卫冕冠军车队保持了可见差距。

红牛由马克斯·维斯塔潘排名第四,皮埃尔·加斯利第六;两人分别落后榜首0.880秒和1.353秒。塞巴斯蒂安·维特尔夹在两辆红牛之间排第五,法拉利另一辆赛车尚未展现足以挑战梅赛德斯的单圈速度。

迈凯伦两位车手进入前八,兰多·诺里斯第七、卡洛斯·塞恩斯第八。雷诺的丹尼尔·里卡多排第九,红牛二队的亚历山大·阿尔本第十;中游车队在这条高速赛道的首轮比较相当接近。

2019年法国大奖赛周五练习期间,梅赛德斯W10赛车驶过保罗·里卡尔赛道

威廉姆斯安排尼古拉斯·拉蒂菲参加一练,他以第十八名完成25圈;队友罗伯特·库比卡第十九。拉蒂菲因此占用乔治·拉塞尔的练习席位,拉塞尔将在下午回到赛车,车队也得以检验第三车手的反馈。

哈斯的罗曼·格罗斯让因赛车漏水只完成9圈,排在计时榜最后。有限的里程使他缺少比较软胎与长距离的机会,车队须在二练补足赛车平衡数据;其余车手都至少完成18圈,这也令哈斯的数据准备更受限制。

首节排名显示梅赛德斯暂时领先,法拉利两车列第三、第五,红牛则处在其后。练习圈速会受油量、轮胎与动力模式影响,下午的第二节将提供更完整的长跑样本,也更便于观察各队节奏。

汉密尔顿以0.069秒优势压过博塔斯,勒克莱尔第三,维斯塔潘第四;迈凯伦两车都进入前八。下表按F1官方一练分类列出20位参赛车手的最快圈速差距和圈数,名次不代表正赛实力排序。

名次 车手 车队 圈速/差距 圈数
1 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯车队 1:32.738 21
2 瓦尔特利·博塔斯 梅赛德斯车队 +0.069秒 20
3 夏尔·勒克莱尔 法拉利车队 +0.373秒 21
4 马克斯·维斯塔潘 红牛车队 +0.880秒 20
5 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利车队 +1.052秒 22
6 皮埃尔·加斯利 红牛车队 +1.353秒 20
7 兰多·诺里斯 迈凯伦车队 +1.372秒 23
8 卡洛斯·塞恩斯 迈凯伦车队 +1.523秒 26
9 丹尼尔·里卡多 雷诺车队 +1.802秒 18
10 亚历山大·阿尔本 红牛二队 +2.066秒 25
11 塞尔希奥·佩雷兹 赛点车队 +2.071秒 21
12 尼科·霍肯伯格 雷诺车队 +2.072秒 25
13 兰斯·斯托尔 赛点车队 +2.325秒 22
14 达尼尔·科维亚特 红牛二队 +2.588秒 24
15 凯文·马格努森 哈斯车队 +2.672秒 19
16 基米·莱科宁 阿尔法·罗密欧车队 +2.784秒 22
17 安东尼奥·乔维纳齐 阿尔法·罗密欧车队 +3.364秒 22
18 尼古拉斯·拉蒂菲 威廉姆斯车队 +4.409秒 25
19 罗伯特·库比卡 威廉姆斯车队 +4.434秒 27
20 罗曼·格罗斯让 哈斯车队 +4.882秒 9