2019年摩纳哥大奖赛排位赛前三名汉密尔顿、博塔斯和维斯塔潘

5月25日周六下午,摩纳哥大奖赛排位赛在蒙特卡洛街道展开。汉密尔顿在Q3最后一轮连续刷新成绩,以1分10秒166夺得杆位并打破赛道纪录;这是他第二次获得摩纳哥站杆位,也为刚刚离世的尼基·劳达献上纪念。

博塔斯以1分10秒252排名第二,只落后0.086秒,梅赛德斯包揽头排。维斯塔潘第三、维特尔第四,红牛和法拉利都未能阻止银箭锁定前两位;加斯利第五,但他与队友之间的Q3差距超过半秒。

马格努森第六,为哈斯争得第三排;里卡多第七、科维亚特第八、塞恩斯第九,阿尔本第十。红牛二队两辆赛车进入前十,迈凯伦由塞恩斯晋级Q3,而诺里斯以第十二名止步第二阶段。

勒克莱尔在Q1结束前没有再次出场,首轮成绩仅列第十六,主场排位赛提前结束。法拉利误判他的安全线,没能让赛车在赛道改善时重新做圈;这次策略失误使他无法争取前十发车位,正赛将从后排起步。

2019年摩纳哥大奖赛杆位得主刘易斯·汉密尔顿

Q2淘汰车手从第十一名的霍肯伯格开始,随后是诺里斯、格罗斯让、莱科宁和乔维纳齐。佩雷兹第十七、斯托尔第十八,威廉姆斯的拉塞尔和库比卡排在第十九、第二十;各车队在低速弯的抓地力差异显著。

Q3中汉密尔顿把握住最后一圈机会,博塔斯虽曾在前两阶段领先,最终仍以微弱差距屈居第二。维斯塔潘距离杆位0.475秒,维特尔慢0.781秒;两人还要从第二排出发,起步和第一弯位置至关重要。

赛后加斯利和乔维纳齐分别因妨碍格罗斯让、霍肯伯格被罚退三位。该处罚改变的是正式发车网格,并不改写排位赛计时分类;勒克莱尔以第十六名完赛于Q1,因前方罚退才升至第十五位发车。

汉密尔顿以赛道纪录夺杆,博塔斯仅差0.086秒,维斯塔潘和维特尔占据第二排;勒克莱尔的Q1淘汰成为本节最大意外。下表列出20名车手各阶段成绩,另将加斯利、乔维纳齐的罚退与排位名次分开记录。

名次 车手 车队 Q1 Q2 Q3 圈数
1 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯车队 1:11.542 1:10.835 1:10.166 28
2 瓦尔特利·博塔斯 梅赛德斯车队 1:11.562 1:10.701 1:10.252 27
3 马克斯·维斯塔潘 红牛车队 1:11.597 1:10.618 1:10.641 19
4 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利车队 1:11.434 1:11.227 1:10.947 27
5 皮埃尔·加斯利 红牛车队 1:11.740 1:11.457 1:11.041 24
6 凯文·马格努森 哈斯车队 1:11.865 1:11.363 1:11.109 24
7 丹尼尔·里卡多 雷诺车队 1:11.767 1:11.543 1:11.218 25
8 达尼尔·科维亚特 红牛二队 1:11.602 1:11.412 1:11.271 30
9 卡洛斯·塞恩斯 迈凯伦车队 1:11.872 1:11.608 1:11.417 30
10 亚历山大·阿尔本 红牛二队 1:12.007 1:11.429 1:11.653 31
11 尼科·霍肯伯格 雷诺车队 1:12.097 1:11.670 — 20
12 兰多·诺里斯 迈凯伦车队 1:11.845 1:11.724 — 22
13 罗曼·格罗斯让 哈斯车队 1:11.837 1:12.027 — 21
14 基米·莱科宁 阿尔法·罗密欧车队 1:11.993 1:12.115 — 21
15 安东尼奥·乔维纳齐 阿尔法·罗密欧车队 1:11.976 1:12.185 — 22
16 夏尔·勒克莱尔 法拉利车队 1:12.149 — — 8
17 塞尔希奥·佩雷兹 赛点车队 1:12.233 — — 11
18 兰斯·斯托尔 赛点车队 1:12.846 — — 11
19 乔治·拉塞尔 威廉姆斯车队 1:13.477 — — 13
20 罗伯特·库比卡 威廉姆斯车队 1:13.751 — — 13