2019年F1第6站摩纳哥大奖赛一练：汉密尔顿险胜维斯塔潘，前三差距不足0.1秒

2019年摩纳哥大奖赛于5月23日周四在蒙特卡洛街道赛道开启。狭窄路面与护墙要求车手逐圈建立信心，赛道初期抓地力偏低，多人先后在圣德沃特弯冲出缓冲区；首练仍以适应赛道和设定赛车为主。

梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿以1分12秒106暂列第一，马克斯·维斯塔潘仅慢0.059秒，瓦尔特利·博塔斯落后0.072秒排第三。前三名差距不到0.1秒，显示红牛与梅赛德斯在首批单圈中几乎并驾齐驱。

主场作战的夏尔·勒克莱尔以1分12秒467排第四，落后汉密尔顿0.361秒；塞巴斯蒂安·维特尔第五。法拉利两车均进入前五，但首轮练习的时间还受轮胎准备、赛道逐渐变快等因素影响，不能直接视作排位赛排序。

皮埃尔·加斯利排第六，尼科·霍肯伯格以第七名领跑中游。哈斯两位车手凯文·马格努森和罗曼·格罗斯让分别第八、第十；车队因无线电与遥测故障被迫请赛会通过黑旗召回赛车，维修检查压缩了两人的有效练习时间。

阿尔法·罗密欧由基米·莱科宁第九、安东尼奥·乔维纳齐第十二；雷诺的丹尼尔·里卡多第十一。红牛二队科维亚特第十三、阿尔本第十四，迈凯伦的兰多·诺里斯第十五，首练呈现多支中游车队接近的局面。

塞尔希奥·佩雷兹第十六、乔治·拉塞尔第十七、罗伯特·库比卡第十八。兰斯·斯托尔第十九，而卡洛斯·塞恩斯因动力单元故障大部分时间留在车库，直到临近结束才驶上赛道，仅完成4圈并排在第二十。

练习初段维特尔、博塔斯、诺里斯和斯托尔都曾在圣德沃特弯跑宽，维斯塔潘在米拉波弯冲出，随后加斯利在游泳池弯救回赛车。狭窄街道的失误空间有限，车手需要在增加速度与避免触墙之间谨慎取舍。

汉密尔顿以微弱优势领跑，维斯塔潘和博塔斯不到0.1秒之差紧随；法拉利暂列第四、第五。哈斯的遥测问题和塞恩斯的动力单元故障则让部分车队损失数据，以下列出一练20名车手的官方圈速与圈数。