2019年F1第5站西班牙大奖赛正赛：汉密尔顿逆转夺冠，梅赛德斯五连胜一二

2019西班牙大奖赛于5月12日在加泰罗尼亚赛道举行，66圈正赛最终由汉密尔顿逆转夺冠。博塔斯从杆位发车，汉密尔顿起步后在一号弯前完成超越，比赛建立领先；他最后还拿到最快圈，收获26分。

开局上游三车并行进入一号弯，维特尔为避免碰撞重刹并锁死右前轮，形成平点，随后胎面振动影响节奏。维斯塔潘则在第一圈稳住位置并超过维特尔升至第三，排位第四的红牛车手由此站上领奖台。

梅赛德斯两车迅速拉开与身后竞争者的距离，博塔斯全程保持第二，终点落后汉密尔顿4.074秒。车队连续第五站包揽冠亚军，延续赛季开局全胜，也在积分榜上进一步扩大优势，成为周日最稳定的组合。

维斯塔潘以第三名完赛，为红牛和本田取得当季第二个领奖台；他领先第四的维特尔1.488秒。加斯利第六，科维亚特第九，三辆本田动力赛车进入前十；法拉利则由维特尔、勒克莱尔分列第四和第五。

法拉利在第十二圈通过车队指令让勒克莱尔先行，之后两位车手采用不同进站策略。维特尔较早进站，左后轮换胎损失时间；勒克莱尔改用硬胎，车队仍未能把分化策略转化为对领奖台的挑战。

汉密尔顿以最快圈再添1分，总分26；赛后新的积分让他跃居车手榜首。霍肯伯格因更换前翼规格从维修区起步，最终追至第十三；里卡多因上一站事故责任被罚退三位，本场列第十二。

第46圈，斯托尔与诺里斯在争夺位置时发生碰撞，两人相继退赛，赛会派出安全车清理碎片。比赛第53圈重新开始，红牛二队双车进站也出现损失，但前列顺序没有改变，汉密尔顿将优势带至方格旗。

这场比赛由起步超越和稳定节奏定调：汉密尔顿获胜、博塔斯第二，维斯塔潘力压法拉利登台；安全车带来最后一次中游重启，但未影响前三名。官方表列出完整20人分类，并保留两名第44圈退赛车手及最快圈额外积分。