2019年F1第20站巴西大奖赛正赛：维斯塔潘夺冠，加斯利与塞恩斯首登领奖台

2019年11月17日，巴西大奖赛正赛在英特拉格斯进行71圈。维斯塔潘从杆位起步，汉密尔顿升至第二；勒克莱尔因动力单元处罚从第十四位发车，塞恩斯则从队尾开始比赛。

维斯塔潘在前半程持续领跑，汉密尔顿通过进站策略一度取得赛道位置。红牛选择及时换胎，让荷兰车手重新超过汉密尔顿；维斯塔潘随后还在维修区通道并排超越对手，展现出强劲的轮胎速度。

中段博塔斯因动力单元故障退赛，引发安全车并改变各队停站顺序。维斯塔潘和加斯利利用窗口换胎，汉密尔顿选择留在赛道；重启后阿尔本连续超越法拉利车手，暂时进入领奖台位置。

第66圈，维特尔和勒克莱尔在争夺位置时发生接触，两辆法拉利都因赛车损坏退赛，安全车再次出动。最后阶段重启后，汉密尔顿攻击阿尔本，在10号弯发生碰撞，阿尔本转圈跌至队尾，红牛车手失去首次领奖台机会。

加斯利趁碰撞后的机会升至第二，并在最后直道守住汉密尔顿的追击，以0.062秒优势先于梅赛德斯冲线。汉密尔顿起初排名第三，赛后因造成与阿尔本的碰撞被罚五秒，最终降至第七。

维斯塔潘以1小时33分14.678秒夺冠，领先加斯利6.077秒。加斯利首次登上F1领奖台，塞恩斯从队尾发车后完赛第四，并因汉密尔顿罚时升至第三，迈凯伦也迎来多年未见的领奖台成绩。

莱科宁和乔维纳齐分列第四、第五，里卡多第六；诺里斯第八，佩雷兹和科维亚特进入前十。赛后霍肯伯格因安全车期间超车受五秒处罚，但仍排名第十五；最终积分榜以裁判处理后的分类为准。

官方最终分类记录维斯塔潘获胜，加斯利第二、塞恩斯第三；阿尔本第十四，维特尔、勒克莱尔和博塔斯退赛。下表按赛后处罚后的官方顺序列出20名车手的完赛状态、时间差与积分。