2019年F1第20站巴西大奖赛二练：维特尔领跑法拉利一二，前四差距仅0.156秒

周五下午的二练在逐渐干燥的英特拉格斯赛道举行，车手得以转向软胎单圈和长距离测试。上午降雨带来的有限数据让各队必须压缩调整时间，二练因此同时承担排位赛模拟与正赛节奏评估。

维特尔以1分09秒217领跑，勒克莱尔落后0.021秒排在第二，法拉利完成一二名。维斯塔潘落后0.134秒第三，博塔斯仅慢0.156秒第四；前四之间十分接近，梅赛德斯与红牛都保留了争夺榜首的空间。

汉密尔顿以第五名结束本节，距榜首0.223秒，梅赛德斯两车均进入前五。维斯塔潘的红牛在上午湿地练习和下午干地测试中都表现稳定，车队可以开始比较软胎单圈与高油量长跑。

法拉利在高速弯和出弯牵引力方面显示出竞争力，不过维特尔与勒克莱尔的差距只有21毫秒。两位车手使用不同测试程序积累数据，圈速榜的前二还不能直接代表单圈真实差距，赛道温度变化也是影响因素。

中游方面，马格努森排名第六，里卡多第七，莱科宁第八，阿尔本第九。阿尔本在一练事故后及时回到赛道，但软胎排位模拟出现平斑，未能跑出清晰的一圈；红牛还要检查修复后赛车的平衡。

塞恩斯和霍肯伯格分列第十、第十一，加斯利第十二。红牛二队的两辆赛车在首日均遇到技术状况，科维亚特于二练期间报告动力单元问题，车队需在夜间确认可靠性并制定周六的使用计划。

威廉姆斯的拉塞尔第十九，替代他出赛的库比卡只跑两圈便停下，列第二十。车手和维修组周五面对的工作量很大，周六三练将是确认赛车状态、排查机械隐患并准备排位赛的最后完整窗口。

官方计时确认维特尔以1分09秒217最快，勒克莱尔只差0.021秒，维斯塔潘和博塔斯也在0.156秒内。下表列出全部20名车手的二练圈速差距与圈数，库比卡因仅完成两圈位列末位。