亚历山大·阿尔本驾驶红牛赛车在湿地进行巴西大奖赛一练

2019年11月15日,巴西大奖赛在圣保罗英特拉格斯赛道开始周末。首节练习开场遭遇强降雨,车手长时间留在维修区,赛道逐渐排水后才换上中间胎寻找圈速,天气使测试计划明显受限。

红牛车手亚历山大·阿尔本以1分16秒142排在首位,瓦尔特利·博塔斯落后0.551秒第二,塞巴斯蒂安·维特尔和夏尔·勒克莱尔分列第三、第四。迈凯伦的卡洛斯·塞恩斯第五,只有16名车手做出计时成绩。

赛道约在练习进行35分钟后开始转干,汉密尔顿和维斯塔潘率先改用中间胎,随后大部分车手跟进。阿尔本把握住抓地力变化做出最快圈,但圈速仍远慢于干地水平,不能据此判断各车队完整周末的单圈速度。

最后五分钟,多名车手尝试使用干胎。维斯塔潘在2号弯打转,科维亚特也在1号弯失控;阿尔本随后于12号弯滑出赛道撞上护墙,红旗提前三分钟结束练习,红牛维修组必须抢修赛车。

皮埃尔·加斯利驾驶红牛二队赛车驶过英特拉格斯主直道

汉密尔顿和维斯塔潘都没有做出计时圈,博塔斯则以第二名为梅赛德斯保留有效数据。威廉姆斯安排尼古拉斯·拉蒂菲代替罗伯特·库比卡参加一练,他在有计时的16人中排名末位。

两辆法拉利在雨势减弱后跑出第三、第四名,塞恩斯也进入前五;但湿地圈速和各队出场时机差异很大。练习末段的事故还压缩了赛道运行时间,各车队需要在下午较干燥的环境里重新评估赛车设定。

红牛的阿尔本虽在榜首收尾,却因撞车无法完成最后的干胎测试;维修区接下来要检查底盘和悬挂。对车手而言,短暂的湿地窗口只提供有限参考,英特拉格斯周末的速度对比仍要等待二练验证。

F1官方计时记录阿尔本以1分16秒142最快、博塔斯落后0.551秒第二;未做出计时圈的四名车手仍列入完整名单。下表列出全部20人的官方次序、圈速差距与圈数,并注明拉蒂菲替代库比卡出赛。

名次 车手 车队 圈速/差距 圈数
1 亚历山大·阿尔本 红牛车队 1:16.142 9
2 瓦尔特利·博塔斯 梅赛德斯车队 +0.551秒 10
3 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利车队 +0.899秒 13
4 夏尔·勒克莱尔 法拉利车队 +1.143秒 13
5 卡洛斯·塞恩斯 迈凯伦车队 +1.644秒 16
6 尼科·霍肯伯格 雷诺车队 +1.757秒 8
7 丹尼尔·里卡多 雷诺车队 +1.843秒 9
8 皮埃尔·加斯利 红牛二队 +1.958秒 17
9 达尼尔·科维亚特 红牛二队 +2.132秒 16
10 兰多·诺里斯 迈凯伦车队 +2.417秒 15
11 乔治·拉塞尔 威廉姆斯车队 +2.637秒 18
12 凯文·马格努森 哈斯车队 +3.105秒 10
13 兰斯·斯托尔 赛点车队 +3.272秒 6
14 基米·莱科宁 阿尔法·罗密欧车队 +3.390秒 12
15 安东尼奥·乔维纳齐 阿尔法·罗密欧车队 +3.458秒 18
16 尼古拉斯·拉蒂菲 威廉姆斯车队 +3.868秒 16
17 罗曼·格罗斯让 哈斯车队 无计时 3
18 塞尔希奥·佩雷兹 赛点车队 无计时 1
19 马克斯·维斯塔潘 红牛车队 无计时 3
20 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯车队 无计时 3