2019年F1第18站墨西哥大奖赛一练：汉密尔顿领跑，莱克莱尔与维斯塔潘紧追

2019年10月25日，墨西哥大奖赛在埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道开启周末。此前降雨令赛道抓地力偏低，高海拔环境又增加了赛车下压力与动力单元冷却的设定难度，车队首先需要建立轮胎温度与制动参考。

刘易斯·汉密尔顿以1分17秒327排在一练榜首，夏尔·莱克莱尔落后0.119秒位列第二，马克斯·维斯塔潘只慢0.134秒排名第三。前三名被三支不同车队占据，开局差距相当接近。

莱克莱尔的最快圈使用中性胎完成，汉密尔顿则在软胎上做出领先成绩，因此这0.119秒并非完全相同的轮胎对比。维斯塔潘以第三名收尾，红牛队友亚历山大·阿尔本第四，显示RB15在稀薄空气中也有竞争力。

瓦尔特利·博塔斯排名第五，维特尔第六；两位梅赛德斯与法拉利车手尚未在首节练习中展现全部单圈潜力。赛道不断形成干燥赛车线，圈速变化较快，车队还需结合不同轮胎和燃油量评估真实节奏。

赛点的兰斯·斯托尔在第16弯撞车，赛会出示红旗并清理赛道。事故中无人受伤，斯托尔以第16名结束练习；他仍完成21圈，说明赛车随后回到赛道，但这次中断压缩了各队的测试时间。

威廉姆斯让尼古拉斯·拉蒂菲代替库比卡参加一练。拉蒂菲完成30圈列第20，库比卡将在后续练习回到赛车；乔维纳齐第10，霍肯伯格和马格努森分别排第11、第12，也为车队积累了额外赛道数据。

塞恩斯第七、加斯利第八、科维亚特第九，迈凯伦与红牛二队均有车手进入前十。诺里斯排名第14，里卡多第15；两辆威廉姆斯位于末两位，不过拉蒂菲完成的圈数为车队提供了有用的周五数据。

官方分类确认汉密尔顿以1分17秒327最快，莱克莱尔与维斯塔潘分别落后0.119秒和0.134秒。下表列出全部20名车手的一练最快圈差距与圈数，包含替代库比卡出场的拉蒂菲。